諸事情によりR60を乗り潰すことが決定いたしました(事情は情けなくてとても言えない）
よってF系クロスオーバー”いつかは”が消滅であります
もし皆様の中で、車両保険に自損事故適用外特約(保険料が安くなる、20等級で1万5ぐらいの差額)の”しばり”をしてる場合、すぐに見直した方が良い(当方浅はかであった、自分でぶつけるのは自己責任と思ったのが間違え)
そこで！R60小改造の相談であります。
何が不満なのか？
※カーナビ→F系の純正ナビを使ってると、そりゃ未だタッチパネルでも有りませんが
(当方購入時現在はタッチOK)それでも便利である、R60はパナソニックゴリラを使用中ですが、まーレスポンスがイマイチである。
エンジン始動してバックしたいとき、確認画面が10秒出続けて、バック終わる頃やっと
バックカメラ画面になる等々
※サイドミラーが変である、未だに車庫入れがうまく行かない→
ワイドミラー(貼付タイプ)を購入した→まだ試せてない
と実はたったそれだけぐらいなのであります。
ゴリラの最新版を調べた訳ではありませんので、どれだけ進化したか定かではありませんが、どうせならこちらが良い と思ってしまうわけです、
別にブルレイ見たい訳ではなく、やはり9インチディスプレイ良いですよね。
が、ナビ本体結局は一体型なのでR系では改造しないと装着できない訳です。
※センターパネルごと交換する→一式で24万とか出てくる(本体、本日最安値12万ぐらい)
※延長ケーブルセットが出ている(パナが用意してくれる訳ではない)→6万5千(ゴリラ1台購入できてしまう)
すべて”ため息”価格なのであります、そこでどちら様か！この延長ケーブル
製作してくれませんか？特殊ハーネス製作を調べてはみましたが、敷居が高そうで
ちょっと厳しそうでありました。
延長ケーブルセットの写真を購入していないので、無断借用掲載する訳にもいかないので、以下の検索で見ていただければ。
cn-f1d モニター延長
PFX-6M-01
CN-F1XD専用モニター延長キット
ベンツ！！Ｇ３５０ｄ！！ナビ！！ＣＮ－Ｆ１Ｄ！！
写真掲載まずいので、イラストを描きました、販売されてる延長キットの
概略はこうであります
※本来ならばナビ本体に♂20pin端子(実物購入してないので予測)に、9インチディスプレイ(♀端子)を、ガバッと差し込んで装着完了
それをディスプレイの装着方法云々は別として、延長ケーブルでナビ本体はトランク
ルームとかにしたい。これさえ有れば、装着方法や化粧パネルなどはどうにかなる
”ねー パナソニックさん なぜそうしてくれないの？”
延長販売店のパーツ構成を見ると、
※わざわざ変換基板を用意してる→
JSTとはコネクター製作メーカー、このような基盤が既存で有るならばそれを購入すれば
良いのですが、ちょっとそうとは思えないですよね
http://www.jst-mfg.com/index_j.php
1：ケーブルが重くなって脱落するのを防ぐ為？
2：合致するハーネスが無い？それなら存在するコネクター付きハーネスを利用して基板変換したほうが効率が良い？
※9インチディスプレイの装着ブラケットが用意されてる
※トルクヒンジが用されてる→これはもちろん角度調整できた方が良い＋45度傾けないと
DVDスロットが開閉しないことの回避でも(本体長押しすると開閉はできるらしい)
※基盤を固定するプレート
※化粧カバー
開発費や需要数を加味すると適正価格なのかも知れないのですが、
もう少し手頃価格ならばなーー と勝手な発言。
※当ブログへのアクセス数一日多くても200、平均150たったそれだけなので、
電子エンジニアさんの目に触れることも無いと思われるので期待薄ですが、
R50、60オーナーで同じ悩みで、”俺 電子エンジニアだぜ、こんな基盤
すぐできるぜ！” ”変換基板なんて不要、ハーネスだけ製作簡単よ”
そんな昔気質の電気屋さん や個人お方！
よろしくお願い申し上げます。
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