解氷スプレーが無くなって来たので、ホームセンターへ行くと、ダイソーも一緒に店舗をかまえてるので、ダイソーへ先に行くと、200円で売ってるではないか
そしてだ！使って見ると、これである
もちろん解氷はしてくれるが、乾いた後が、悲惨であります、製造は無論、大ファンのあちらでありますが、委託管理してるのはダイソーである、現状承知してるのだろうか
さてどうしたものか？毎度汚れを拭き取り手間が、いかがなものか？と話題にすると、あっぱれな回答が出てきて感心させられた。
”フロントガラスだけに使えば、後にワイパーで必ず拭くよね？じゃー良いじゃない”と。余りに柔軟な回答に、恐れ入ったのであります。
だが、、、、毎回、フロントはダイソーで1本、サイドガラスはホルツとかの、信頼ある1本と、2本も置けるか！あの狭いMINIにだ。
憂鬱である、さらに容量がダイソー300mlに対して、ホームセンターへ見に行くと、400～450mlで350円前後で販売されてる。
あーーー、やってしまった、大失敗である
12月に続き、今月も空気圧低下警告が、知人F55から報告が来たので、いよいよ、こちらが悪さしてるということになってしまいそうであります
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TPMSの良い所は、事前に察知できること＆4本タイヤの内、実際どのタイヤかの識別の判断がしやすい、日頃の空気圧チェックが、手を汚さすその場で、常に確認できることで、それはそれは大きなメリットでありますが、難点はそうです、簡単に空気補充がしにくい事であります。
内付けセンサーはエアー補充が簡単ですが、数年後には電池も無くなり、交換にはホイールからタイヤを外してという大掛かりな事です
一方、外付けセンサーは、導入も簡単ですし、電池交換も簡単ですが、エアー補充に難儀する訳です、外付けセンサーの脱落防止の、”ネジ”もしくは”ナット”を一時的に緩める必要があるからです、
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別にMINI空気圧警告で十分じゃない と最近思ってきましたが、TPMSの便利さを知ってしまうと、やはり何とか方法を！とこれからですが、実践お試しを用意しておりますので、また長期テストとなりますが、追って随時報告して行こうと思っております
そして、そのナットタイプを、現在使用中の”ネジ"タイプと交換して、緩めるという動作に関して、どれだけ楽になるか も試してみようと思ってます。
このナットをホームセンターで探しましたが、合う形状が見当たりません、上記カシムラさんから、パーツとして1300円ほどで、入手できます
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タイヤは命 と常々思って、神経質なほど気にしておりますが、、、、
もっと車メーカー、タイヤメーカー、ホイールメーカーが一体となって、二股バルブがこれからの、標準バルブになるよう、ホイール形状、二股バルブ製造、TPMS製造に力を入れていただきたいと願っております
