F60 ドアバイザー4500円 とかR57嬉しいお便りなど

知人、悪ガキさんから、久しぶりにお電話が来た、ご家族が免許取得できて、もう1台小さめの車を　ということで、選んだのが！R57！エライ！　普通なら、いいいなーー　ぐらいで終わる車種を、悪ガキは買ってしまう訳である、そこがまさに　悪ガキである。


写真を送っていただいた　を拝見すると、ボンネットスクープがあるということは
クーパーSか？そうならこれも　悪(ワル)　である。

Ebay　UKでR57用ウインドディフレクター中古を見てたらこんなの見つけた、
補修用ネットだと思うが、


25ポンドほどなので、買っておくかと　と見ると、なぜか日本への送料が
220ポンドと出るが、、、、そうなのか？が不明


一番安い中古を見ると日本までの送料込みで200ポンドぐらいなので、
2万7千ほどである、もし付いてないなら、必需品でっせ。

検索はワードこちら
https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2495737.m570.l1313.TR2.TRC1.A0.H0.XR57+Wind+Deflector.TRS0&_nkw=R57+Wind+Deflector&_sacat=0

電話をくれるのは、嬉しいものです、ありがとうです

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4500円(送料込み)で2ヶ月も待ったF60用ドアバイザー、同じ時期に頼んだaliexpressは
とっくに届いてるのに、困った　もう待てない　と思った矢先、届いた


一番安いのがこのフラッグロゴだったので、気にせずこれにした、後で外すか
ステッカー上張りでも


仕上げ縁は、やはり荒いです



３Mとは書かれてる両面テープ、３Mもどきも氾濫してるので、張り替えようか
迷ったが、どれだけの耐久性か試そうと、今回はそのまま貼ってみた




ちょっと寸足らずか




↓自分では正しい位置と思って貼ったが、前席、後席で一直線にならないが、
気にしない4500円だから


この手のものの精度など、気にしないのなら、大変ありがたい金額である、
同じものがヤフオクで出てるが、日本にない、取り寄せ　となっていて
金額も　倍ほどです

今回はシンガポール経由と出たりしてるが、何故ゆえこんな日数が掛かったか
は検証しようが無いので、急ぐものには、運　という感じもあるので
慎重にです

aliexpressから空調服 2800円

昨年空調服なるものを1万2千前後でセットで購入して重宝しておりますが、
https://bmw-mini-r57-60diy.blogspot.com/2019/07/blog-post.html
会社から休みになる前に持ち帰る　が面倒である。

バッテリーが高額なので、スマホ用に買ってある外付け電源(USB端子)を利用して、
服と、ファンだけ日本で探したが、これまた結構なお値段である。

aliexpressで服とファンセットで一番安価だったのを、試しに買ってみました。



ファンは一回り小さい










日本のきめ細やかな、配線とめ　などは縫い込まれてない

サイズはほぼ日本的サイズ、普段XL着用だが、Lサイズを買ってみた、別段問題なく
良い感じではあるが、XLでもOK的なフィット感である、フィットしてる方が
風船みたいになりにくいので、小さめが良い


両脇左右にチャック付きポケット



内側にチャック無しポケット



バッテリー側USB端子


スイッチは3段階と、長押しでON、OFF
使い終わって、再度ONにしてもファンが回らない、USB端子を一度
抜いて再度挿すと、ONになった、自前スマホ用バッテリーに何か
セーフティでも付いてるのかも


※ファンが小ぶりなので、風音がちょっと気になる
※風量も小ぶりの影響か、ちょっと少ない(どうしようも無い訳ではない)
※服の生地厚が薄め(軽くて良いが、これも風量感に関係するのか？)

それでも例えば会社でまとめ買い必要とかには、十分OKな品質ではあります

F60雨漏り結果 ナビ再起動終わらない

リアドアのウエザーストリップ劣化による、回り込みで浸水という説明を受けました




費用は以下の通り


中古車販売店に事前に相談の上、販売店で負担します　と言っていただけたので
助かりました＆ご担当の社長さんがホントご理解がある方で、普通なら
そこまでやってくれないよな　と唸ること多く、今回は販売店さんに恵まれた
としか言いようが無い部分ではありますが、通常なら購入後の保証とは
どこまでの範囲なんでしょうかね？

にしても、、、たった3年ごときでゴム駄目になるか？雨漏りの保証3年以内　と
最初ディラーに修理相談時言われたが、3年で雨漏りするような車でいいのか！
と、作業ディラーに文句言ってるのではなく、BMWにそれ正しいか？と
心で投げかけてる

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ナビ画面で、再起動中　と時々でるが、数秒数分で地図画面になるが、
今回一向にそのまま画面である

あーーーまた修理か？とよぎるが

ミニエマージェンシー電話での昔会話で、
「コンピューターは15分でリセットされる」の件を思い出して
https://bmw-mini-r57-60diy.blogspot.com/2015/01/15.html
買い物中15分以上駐車させた後、エンジンかけたら
あ　起動してよかった　という報告です。

すべてそれでうまく行くかは別として、焦る気持を抑えて、
15分待って見ましょう　というお話です、

そう　旅先で次の目的地、あ～～起動しない、地点登録してあるのに使えない
行けない、しかたない　Googleマップ・ナビで行くか

という手もありますが、ちょっと堪えて待てばOKかもしれないので
覚えておくと良いのでは

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F60用ドアバイザー　Aliexpressで4500円(送料込み)
が65日掛かって到着しました、もう諦めかけてましたが




ワイパー3本1500円　


追って報告します

車輌動きだし注意 インフォの件 と F60雨漏り

この見慣れないインフォでお伝えしたこの件




当方含め既に3例を確認してる訳で、それもちょうど同じく3年目保証切れる前後で

保証期間内だったので無償でしたが、僅かな差で有料(多分10万ほど)と
解せない訳であります、工業製品が僅か3年持たないのは、製造不具合じゃねーの？
と思うのは私だけだろうか？

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原因未確定なので、状況報告だけであります、と　申すのは後方ドラレコ配線原因
も視野に　ということなので。

トランクルーム保管品が、濡れてしまってるのに気付いた(気付けて良かった)
結構なビシャビシャ感であります


梅雨に入ってまとまった雨が来て、再度確認するまで待っていましたが、
やはり症状出るので、修理入庫をいたしました。

ディラー入庫でしたので、この丸い黒い配線されてるパーツを尋ねたら、
リアドアの足で開閉する機能のセンサーとのことでした。

F60 フォグランプステイとか長距離運転してみて

F60が来てから長距離を2回ほど運転してみた感想(先にお伝えしますが、素人目線です)

良かったこと
※軽油満タンにすると1000KM航続とかでて嬉しい
※やっぱ荷物がいっぱい積めて助かる
※操作がF57と共通が多くダサい家族も迷わない
※オートライトが、トンネル出ると数秒で感知して消えててくれて恥ずかしくなくなった
※室内ではdieselエンジンとはわからん静けさ、外に出るとやっぱですが

今一つ馴染まないこと
※タイヤチョイスなのか、17インチホイールを選んでしまったことなのか？どちらかわからんが、
クイック感が薄れてしまった、そりゃオールシーズンタイヤ選ぶおまえのせいだろ、
ではあるのですが、サイドウォールがとにかく柔らかいので、指定空気圧を結構高目にしてはみたが、
今一つ　→思うにあの車格には18インチのほうが良かったかな　と

※スポーツモードを高速道路で使用する訳は、ハンドルが重くなる　と言われてので
好んで選んでいるが、あまり変化が感じられない、さらに、ギアシフトタイミングが
変わるので希望巡航速度だと6速をキープしたりしていて省エネでない(気がついた時は
7速にマニュアルで上げてるが、ちょっと速度緩むと6速になる)
↓
スポーツモードのありがたみが薄い

※クルーズコントロールを使っていて、左車線合流車が来たので、タイミングずらす為に
シフトダウンしたら、ダウンはするが、思いっ切り設定速度をキープしようとして
焦った(速度は落ちない)、クルコン解除してからシフトダウンかブレーキにて速度
変更しないと行けない　と今更ですが

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どうせ使用なんてしないフォグランプを見てくれのみで装着したい、という思いで
探して見ると、どうもF56系と同じで、穴開け加工をするらしい　と見た。
https://bmw-mini-r57-60diy.blogspot.com/2017/03/f56-57-diy_6.html

その為にドリルの刃を購入とか無駄と手間が多く、放置していたが、
スゲーの見つけてしまった。


https://new.minimania.com/part/G3NMX2354/Mini-Cooper-Rally-Lights-Driving-Lights-Brackets-Gen3-F60-Countryman
↑購入先

https://www.cravenspeed.com/rally-light-brackets-for-mini-cooper-f60-2017-2018/
↑多分製造してるショップ

お値段はちょっと無駄遣い的金額ではある


こんな梱包で届いた、関税は来なかった



偉いなーー　多分返品書類と思ってるが同封されていた

そしてF60のグリル外しは、なんて簡単なのか、そして56系はなんてふざけた設計を
してのだ　と苛つくのである


このネジ外しゃ簡単に取れる、




あとは単純にブラケットをパイプに共締めするだけで、グリル側の加工も一切不要


https://www.cravenspeed.com/f60-auxiliary-light-kit/
↑オンライン説明書に出て来る21インチの間隔だけ計ればもう終わり


R60で使ってたIPFランプもこの通り、何も加工せずOK




配線も持っていたのをここに


ただ配線経路を面倒なので変更した、バッ直回線があるのですが、バッテリー端子
に行き着くのが難儀なので、H3ハロゲンを、H3LEDに交換して、フューズボックス
から供給して手抜きにしました。

送料込み1000円Aliexpress(明るさ未確認ですが1400ルーメンスが探した中では一番
明るいようで、それ以上は見つけられない)

IPF純正ハロゲン55Wｘ2個　110W→約9A
H3LED→Real Power:About 5W per LED Bulbと書かれているので2個で10W→約0.8A

配線キット中間にあるヒューズは15Aと10Aが入っているので、低いヒューズに交換して
テストしてみます、LEDの突入電流に関して不勉強故、どれほどの値のヒューズを
噛ますのが良いのかこれまた難題である。

配線部分写真撮り忘れですが、助手席側に メクラぶた. 盲蓋があるので、それを利用して
通線ケーブルをエンジンルーム側から通すと、足下↑辺りに出て来るので
(苦労しなかった)バッ直とACC電源(本来ならばスモールランプ回線)に繋いで終了



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https://www.diylabo.jp/index.html

DIYラボなるサイトがあり、勉強させてもらった、IPF関連のお方が先生にもなってるようで、
なるほど！と納得してスッキリ

※その中で、空きヒューズ番号からは、電源取りは不正解　と講義しております、
半分納得ですが、半分は　えーーー？そうかな　と思う部分ありますが、
電気は危険ですので、DIYで行う方はホント自己責任ですよ　お約束