そりゃエンジン掛けたまま、半ドアでバック確認とかの時、
似たようなインフォが出るのは以前からあったが、
ここ最近見慣れないインフォが出るようになった。
それもエンジン停止直後とか、エンジン始動直後に
確かに平坦路では、パーキングブレーキかけずに停車しちゃってるが、
それでも以前は出なかった
まーー初めての車検も近いので、その時問い合わせればいいか？
と思ってるですが、まさか故障じゃないっすよね
3年無事大きな事故も故障もなく、楽しいワクワクの、あっと言う間の3年でした、
調子悪いと連絡すれば、すぐ対応して引き取りにまで来ていただけたし、
そりゃ3年保証＆TLC加入だからこその対応と思うけど。
さてこの後、2年延長保証をどうしたものか？と悩む訳である。
ちょっと見ると、あらまた思い込み勘違い
車輌延長保証とTLC延長がゴッチャになってしまってる
↓以下抜粋するとTLC延長に関しては、
※MINI TLC. （3年間）にご加入の方が、MINI TLC.が満了するまでに、「MINI TLC.」2年延長パッケージにお申込みおよび追加加入料をお支払いいただくことで、これまでと変わらないサービスを2年間延長して受けられるオプションをご用意しております。詳しくはセールス・コンサルタントへ。
値段をググってもちょっと見つけることができなかった、推測すると
MINI TLC. 3年間 ¥99,000(税込)
MINI TLC. 5年間 ¥155,700~(税込)
と出てるが、その差額ぐらいで良いのか？約6万か
さらにそれとは別に車輌延長が、
MINI WARRANTY ＋と言うんだ
2年間延長プラン ¥84,800(税込)
1年間延長プラン ¥41,000(税込)
(2017年5月1日現在)
おーーさらに6年目以降って
MINI WARRANTY+.＜再延長プラン＞
お申し込み時走行距離が50,000km以内 ¥53,000(税込)
お申し込み時走行距離が80,000km以内 ¥82,000(税込)
(2017年5月1日現在)
若いころ延長保証など目もくれず、吐き捨てるように思っていたが、
色々自分で動けなくなってくると、それも有りかな と思うように
なってくる訳であります。
が、、、TLC単体2年延長は認められるのだろうか？MINI WARRANTY ＋に
同時加入が条件とか言いそうだよな。
はたしてお得なのであろうか？
オイル交換2回(何かディラーだと当たり前の用に1.5千円とか見る高額だな)3万
ワイパー2回1万(超適当見積もりですよ)
エアコンフィルター純正1万x2 は？一度に2個もいるのか？4万
エアーエレメント純正1万x2 ２万
スパークプラグ？そうなの4本6千 多分1回
微妙なブレーキオイル交換(車検整備に重なる訳だよな)
ざっと合計するとお得に見えるが、これかて、毎度ではなく、汚れていたら
という、CBS（コンディション・ベースド・サービス）に準ずるという
ことになる訳でハッキリしない
以下近日の出費を最大見積もりすると
※R60の2018年車検費用を見ると11万(多分法定費用も入ってると思う)なので
多分F系も同じぐらいじゃねーの
※MINI TLC2年延長推測6万
※MINI WARRANTY ＋2年8万4千
25万４千 となる
壊れた時考えれば良い と若い頃はもちろん金欠なので延長保証→ぼったくり
とまで思っている当方ですが、どうしたものか
最近は悩むのであります。
