と、単純なのですが、その前後のディラーとの出来事を踏まえ、報告です
何かの時、参考になればと
※なぜ気になったか？
信号待ち中、どうもお尻に感じる波打つ感じ、普段なら待ってる間も、
安定したエンジン音(多少はタコメーター動いたりはするけれど)が、
何かポソ的な音と振動を感じていた。気のせい と数日見ない振り
をしていたが、、、、
マフラー排気口(テールエンド)に行くと、その波打つ際、結構大きくぶれるのを
見てしまった
さらにエンジンルーム行くと、ありゃ、エンジンがこれも結構な動きで
波打つ音と同時に、見たことも無いブレをしている
こりゃアカンと、購入店ではない、近所の数歩で行けるミニディラーで
見てもらうことにした
そのご近所ディラーは、緊急的な時何度かお世話になっているのですが、、、、、
到着して開口一番！○○交換してますか？
ま 要するに車を見た途端、おまえいじってんだろ的な目線で突っ込んで来る訳です、
F60の雨漏りもお世話になったのですが、その時も、リアドライブレコーダー配線
見て、ご自分でやりましたか？が最初のアプローチです
それに対して、とにかくこちらは低姿勢で臨む訳であります
Q:何か交換してますよね？
A:はい イグニッション(プラズマダイレクトね)交換してます
Q:多分それですね
A:あーーそうですか、すみません、純正保管してあります
Q：今お持ちですか？
A：いえ 明日朝一番にお持ちします
次の夕方、電話→直りました、引き取りOKですよ
直りましたか、ありがとうございます、良かったです
↓
スパークプラグでした、が、交換なさってますよね？
↓
え？覚えないですが
↓
いえ、通常は5番のプラグが6番(レース用？)が付いてました、
偶々工場に5番の中古があったので、それ付けておきました、
工賃だけで今回は結構です、イグニッションはそのまま
OKですので戻してません
↓
色々言いたいことはあれでも低姿勢で、いつもホント
ありがとうございます、助かりました。
金1万1140円 うーーー適価なのか不納得ではあるが
家に戻り、購入店の整備記録を掘り返して、プラグ交換履歴を探したが
記載は無い、どうもスッキリしないので、購入店(すべての整備)
に、顛末を説明すると、やはり一度も交換したことは無い となり、
調査という形に尽力してくれることになった。
お盆明けに連絡が来た、
作業したディラーへ購買店が連絡取ってくれて、結果
作業した方の勘違い、途中でパーツ番号が変わったのを見逃して、
お前は交換したんだろ！ということになってしまった、という回答を
いただけた。
これで疑いも晴れて、スッキリしたので結果オーライではあるが、、、、
欲を申せば
※仮にだ、心の中で、こいつ改造しやがって と思っても、開口一番
その目で向かって来るのは大人げないんじゃねーの
スピード違反確定時、おまわりさんの開口一番は、”急いでましたかねーー、
何か緊急なことでも”が定番である、違反を確証していても、
おまえ何キロオーバーしてんだよ！とは言ってはこないのと同じである
※キロ数にもよるだろうが、ミニ整備に準ずるなら4年目にプラグが交換
されるとのこと、そこにはキロ数関係なく
当方3年半、1万6千キロでありました、6番は、焼き切りにくい
という説明を受けよって5番はロングライフである的な説明でした。
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日本一でかいパラボラを見てみたいと出向いた、道中心配事を
報告します。
このような案内図が出てるのですが、問題は後半の一本道、一車線で出会い頭に
遭遇してしまった時、すれ違えるのか？であります。
待避所が結構な距離出てこない箇所が、部分部分で合計するとそれなりの距離あります、
運悪くそこで出会ってしまったら数百メートルバックしないとなりません。
今回は運良く1回だけ出会い頭ありました路肩がOK箇所だったので、
すれ違えましたが、それなりの覚悟をして行かないと泣きます。
※砂利道部分は数メートルだけで、アスファルトではある
※道中店は無論無し、自販機も見つけられなかった
※パラボラ回りを1周できる訳でもない(約半周のみ、展示資料館も今は閉鎖中
どんなに見惚れていても、せいぜい30分ぐらい
※警備室横にトイレはある
もちろん、見れば圧巻の迫力ではあるが、
道中のことや、現地までの距離を考えると、
死ぬまでに見るべきリスト的には100位くらいかもです
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