ナビをゴリラに交換 R56ミニのOBD2検証

パイオニアメモリーナビを使っておりましたが、バックカメラの自動切り替えが
なーんかエアーゼスチャーなるもので切り替えで、、、、、先進的？なんでしょうが、、、
バックギアーに入ったら切り替わった方が良くないですか？パイオニアさん

ということで気に入ってますパイオニアナビを諦め、ゴリラを中古で購入しました。

そこで　え！何この先進的な車輌情報表示機能

いやーー　やったぜナビ＋車輌情報(特に水温計がないのが気になってた)
言うこと無し　ということで早速OBD2アダプターを購入

もちろん車輌適合事前情報無し

ま　大丈夫でしょ　コムテックのOBD2情報があるし、こちらのR56との接続OK情報見つけちゃったし

 それで設定13番で情報OKということで、この13番に合致する、パナソニックのOBD2
車輌適合情報と照らしあわせると、下記のようになる。
一番多いのが設定BもしくはD

BとかDとかはコムテックで言う設定番号のアルファベット(パナソニック版)
ならば何とかなるでしょう　とワクワクで接続！

ハイハイ
B→駄目
D→駄目
A→駄目
↓
↓
H→駄目
ということで全部一切駄目でした！

設定番号を間違えると車輌故障になる　とハッキリ言い切る方もおりますし、
いや！OBD2へは信号は逆流しない構造である　なので心配はない　ときっぱり　の方もおりまして
結局はハッキリとはしない訳ではあります
AからHまで全部変えてテストしましたが、車輌は問題なしでした

ゴリラとの通信ブルートゥース機器登録はできました、が
どの設定アルファベットでも、エンジン停止とODB2アダプターが連動しません、
常に電気が供給されっぱなし状態でした。

パナソニックのOBD2アダプター CA-CS10Dは、早速ヤフオク出品となってしまったのであーーる。
さらにこのアダプター単体価格で、コムテックシリーズ＋OBD2アダプターの旧機種が、買えてしまうことを、、、、

パナソニックのOBD2を買ってから、、、、知ってしまったのある

撃沈である

1	TOYOTA	ヴィッツ	A
2		アルファード	A
3		ヴォクシー	A
4		エスティマ	A
5		クラウンハイブリッド	A
6		ピクシスエポック	F
7		ラクティス	A
8
9
10	NISSAN	ADエキスパート	B
11		エクストレイル	B
12		エクストレイル	D
13		エルグランド	B
14		キューブ	B
15		ジューク	B
16		スカイラインハイブリッド	B
17		セレナ	D
18		ティアナ	D
19		ノート	B
20		フーガ	B
21		フェアレディZ	D
22		マーチ	B
23		ムラーノ	D
24
25	HONDA
26
27	MITSUBISHI
28
29	MATUDA	デミオ	H
30		プレマシー	H
31		ベリーサ	H
32
33
34	SUBARU	インプレッサWRX STI	C
35		インプレッサＸＶ	C
36		エクシーガ	C
37		トレジア	A
38		フォレスター	C
39		レガシィB4	C
40		レガシィアウトバック	C
41
42	SUZUKI
43
44	DAIHATSU	アトレーワゴン	F
45		タント	F
46		ミライース	F
47		ミラ	F
48		ムーブ	F