控えておりましたが、どーも気になって仕方有りません。
そこで調べた所、F系用のが見当たらない が、R系のを貼ってるお方をお見かけしたので、購入して貼付作業報告です。
報告！結構難しかったであります
※切り文字が小さい為、粘着面積が少ない故、固定に難儀した
※同じく小さい切り文字に対して、貼付後不要となる透明フィルムの方が”強い”存在の
為、剥がす際気を遣った(横着して用意しなかったドライヤーを最初から用意すればOK)
届いた中身
※ステッカー本体(中央円部分は切り込みが入ってる、もっと丁寧に分離すればちゃんと
円になる）
※取説
※脱脂2枚(ただアルコールと書いてあるので、イマイチかも。これで脱脂したのですが、
ちょっと、、、専用脱脂を持っていたのだからそちらで脱脂すれば良かった)
文字自体は、ORACAL651社のだそうです、R57の時、特売で購入したラッピング用
フィルムの会社ですね 耐久5年以上となってるようで
中性洗剤溶液で、両面(車体＆ステッカー)にスプレーを、と書かれてる。
それ自体は、絶対やらないと絶対無理であります、位置合わせが必須なので、
一発勝負とは行かない訳です、が その水が粘着し難い原因でもあります。
上記↑は透明フィルム剥がす前の位置合わせの状態→この状態から水を押し出して
行くのですが、中々出ない→強くやると直ぐにずれる→何度も何度も押しつけて
水を掻き出す
あまりに水捌けが悪いので(貼り付かない)、一瞬切り文字面にさらにもう1枚剥がす物でも
ついてるんじゃないかと見直したぐらい貼り付かない。
水捌けを良くする為、赤丸部分の透明フィルムをカットしてみた、それでも貼り付かない。
根気よく押しつけて水を出して(30分～40分ぐらい繰り返して気がする)
ようやくステッカー自体は動かなくなった。
そしていよいよ、透明フィルムを剥がして行く訳ですが、、、、
切り文字が一緒に付いてきてしまいます、だましだまし(ピンセットで文字を戻して等)
半分まで来ましたが、一文字やっちまった訳です。
ここで横着して出さなかったドライヤーをやっと部屋に取りに行くわけです、
そして残り半分面に温風をあてて、透明フィルムを剥がして行くと！
もぅスルスルとうまく剥がれて行く訳です、最初から用意すりゃ失敗もないのに
どうでしょ？カッコ良いじゃあーりませんか
※左上部方面のE文字が剥がす際やっちまった部分
※矢印(これも切り文字)を取説によると、給油口の切り込みに合わせる
となってるが、F系には無いようなので、好き勝手に位置決めした
※この矢印はお好みで 残す 残さない で良い と書かれてた。
https://item.rakuten.co.jp/sticker-shop-crescent/c/0000000112/
教訓！
ドライヤーを最初から用意するべし(気温に寄っては車体側も貼る前に温める)
根気よく動かなくなるまで水捌け＆乾くまで待つ(この乾くにドライヤーが
有効なのかも)
送料込みで1000円(あれ 今なら900円？)
大自己満足の逸品でありました
そして定番 貼ったことなど誰も気がつかない訳であります、、、、、、、
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