glafitバイク GFR-01は、平坦路.R60はやっぱいいなーー

真鶴は山坂多い地形であります、訳あって真鶴界隈を散策するに辺り、自転車よりバイクだろ！と意気込んで中古2台 GFR-01を用意しましたが、、、、

撃沈でありました


いやーー　上らない上らない、ペダルアシストで、緩やか勾配でなんとか、急勾配はおりて押すしかないですな



テレビ東京充電させてくれます　で、坂になるとデレクターさん車は、機材のせいか
重いようで、足で漕いでる姿目にする、あれです。やっぱモーター出力無さ過ぎかな。

やはり体重が物言うようで、70kg対40kg　歴然と差が出まして、40kgは坂、上って行くのですよ、ただ充電減る割合は、さほどの差は出なかったです。

よって、山坂多い場合あまりお薦めできかねません　が、楽しかった　のはその通り

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以前から気になっていた、真鶴水族館跡地

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行きに寄った、湘南平

何やら中継が、日の入り、初日の出中継か？




1号車　感度了解、2号車　平塚地点通過中　とか聞こえて

あ！駅伝中継か、しかしすごいケーブルの数だ

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R60ハンドルカバー付けただけで、こんなにも快適で　よし！乗るぞ的
気分が盛り上がる

問題はだ　変わらずサイドミラーと、純正のままの、あのラジカセ以下に音質、
見えないナビゴリラ、ハンドルにないオーディオ調整、F系のLEDヘッドライトに
慣れてしまうと、電球か？と思うほど暗いHIDヘッドライト

まーーちょっとづつ、改造していこうかと思ってます、どうせ乗り潰す覚悟
思い切って後付けサンルーフでもつけちゃおうか　とか、
トラック用のサイドミラーを可倒式無視してボルト穴開けてドアにくっつけちゃうか？
とか。

手放し価格に影響とか、考えないで済むのは気が楽ではあります