ディッシュホイールに思いを馳せる

こんなJCWにディッシュホイールを装着してるのを見つけてしまったり
radi8wheels


こんな記事を見つけてしまったらすると（F55）、、、、、、
Rotiform_CCV


俄然やる気が出るのでだが、、、、、
結果、車高調などを導入してないドノーマルだと無理　という結果になってしまった。

さらにこんなデザインも
radi8wheels


そんな中で唯一OKなのは、こちらであるが、、、


この赤色ロゴが、、、ステッカーですか？と尋ねたらペイントです、と言われ
さらに出荷時このロゴ無しはできないの？と尋ねたら、、、
駄目です！とキッパリ言われた、まるで商売っ気無しのそっけないお返事であった。

18インチがMINI専用ハブ径でラインナップされてるので、それが一番良いのでしょうが
17インチも有るらしい、確認とってないが、ハブリングを使う形ぽい。
もし購入するとなったら、どうしたものか悩むのである。

自分的には17インチが良い、見た目はそりゃ18インチだろし、さらに余計なハブリングとかも不要だし。

この白色表面だけで良いので、スペクトラクローム塗装を見積もったら1本3万であった、
これも現実に行うには無理ぽい金額である。

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現在装着中の白色ワークホイールは、ダストで真っ黒である、若い頃はそれがとても気になって掃除ばかりしていた。知人クロスオーバーのブレーキが減って交換時ディクセルの低ダストパッド＋ドリドルローターまで導入薦めて交換した後、運転させてもらったが決して当たり前ですが、ブレーキの効きが良くなる訳ではないし、ブレーキタッチが良好になった訳でもない。音の鳴き？も交換前から別に気になることもない(F57もR60もF55も)
交換後を思うと全部マイナス方向にしか思えなく、唯一プラスなのは、その通り
ダストが軽減されることのみ　が正直な感想である。

低ダストパッド開発販売してる代表インタビューで、”低ダストパッドに交換するとブレーキの効きは良くなるのでしょうか”的質問に思わず苦笑いしてるような記事を拝見した。

そんな訳ねーだろ　という苦笑い　にお見受けしたが

人それぞれ、年齢によって考え方捉え方も変わってくるので、それはそれで交換することは結構なことですが、自分はブレーキ性能を落としてでも交換するのは、ねーかな。

ホイールは真っ黒でもエンジンルームはピカピカである、ホイールが汚たねーと
何か問題でも

あ！黒色ホイールが最近多いのはそんなこともあるのか？


というこの頃である。

F56タイヤ空気圧＆R60車検終了

 タイヤ空気圧が、気になってしょうがない病　とまでは行かないですが、

先日2年目点検したら、指定空気圧で戻って来た。

前輪2.9

後輪2.7

ぐらいでしたか。以前も申し上げて恐縮ですが、空気圧3.0なんて当方の記憶では、

お目に掛かったことない数値でしたので、”ほんと大丈夫なのか？”な訳です。

購入直後、やっぱ跳ねぎみ傾向なので、前2.7後ろ2.5ぐらいでずーーと、それをキープしてきた。自分では気に入ってるバランスなのですが、

今回戻ってきて乗り回していると、あれ？これはこれでOK？以前より跳ねない感じだし

うーー2年乗ってると、ダンパーとか変わってくるものなのでしょうか。

しばらくこのままで　と思っていると、もうスタッドレス近いか、、、。

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R60,5年目車検である、法定費用抜きで合計11万であった。

基本整備

シャーシスチーム

代行

↑ここまで必須で既に8万 心では、え？そんなかかるの？

なぜかと思うと、Gクラス車検が法定費用込み(べらぼうに高額な重量税、エンジンオイル交換込み、ブレーキフルード交換込み、他不具合無しで)16万という過去の書類をみて思う訳である

今回追加で頼む、エンジンオイル交換＋ブレーキフルード交換＋ちょっとした不具合修正

で3万

これで11万＋法定費用52300 

何かモヤモヤさまーず　である。が、ちょっと遠方から引き取り納車していただけたり、

お付き合いという面もあるので、よし　としましょうか。

もしくは何と！ガレージカメイ分室　大泉店　を知ってしまったので、

次回7年目は候補ということで。

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 持ち家、賃貸、車自己所有、リース、もしくは車なぞ一生所有しない

どちらが得か論争で、当家がもし過去の数十台＆ガラクタパーツ＋整備、保険を

合計すると、そりゃ驚くような数字が出てくると思うが、それを一度として計算したことも、損したとか、もっと他に費やせばと考えたことはない。

車を所有する(愛好家的な意味で)とは、損得問題とは思えないので、費用を愚痴ってる訳ではないのであります。参考費用がわかっていると何かと比較材料になるのでは、というだけのことの掲載なのであります。

幌交換完了とF57の2年目点検報告

見よ！この黒光りする幌を(写真ではむずかしいですね、本当はもう真っ黒です)


リコールとは言いたくないのか、サービスキャンペーンと先方は言うが
幌動作パーツ不具合で、先方の思惑は不具合箇所のアーム交換だけだったのだろうが、入庫する前に幌に穴が開いてきたもんだから、しかたね―交換すっか　という本社の感じでしょうか。話が出てから作業まで2ヶ月とは、ひょっとして幌の供給が間に合わなくなってしまった故か、にしても２，3週間お待ちください　がスタートで、延びてる旨を無言はいかがなものか

しかし2年で色は褪せてくるは、折り目の筋は浮かんでくるはで、もうちょい長持ちする素材はないのだろうか
無論0円

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トランクルームのエアポンプ(付属でない足踏ポンプ)が、なぜ？錆びてる
で、全部どかして見ると、漏水をしてるっぽい。が　強めに”直せ”主張できないのが、LCI交換に疑いもあるので。

そこでひたすら 低姿勢で、どうか見ていただけないか
と、幌交換と一緒に見ていただいたら、症状出て良かった。ウエザーストリップのシール不具合ということで、これも交換してくれた
無論0円

戻ってきた助手席にエアーバックと刻印されてるカバーが置いてある、納車してくれた担当者さんに、これはどこのカバー？と聞くと、そりゃ慌てますわな。
助手席脇下部のカバーであった、はめ込むだけでOKであるが、なぜそんな箇所？
とお尋ねしたら、シートを外して作業したとのこと　そこで戻し忘れ。

が、シートの座面にポンと置いてあるのだから見えないとは、到底思えないのだが、
チリ一つないほど綺麗にお掃除をしていただいて感謝ではあるのですが、そこよりも私は技術作業のWチェックに重点をおいてくれた方が安心するのですが、、、

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嬉しいありがたき心遣い

ウインドディフレクターのはめ込むポッチが、購入してすぐに一カ所外れた(折れていた)
クレーム言おうか悩んだが、直せばいいや　と強力接着剤にて修理したが、やっぱ外れてしまっていた。今回修繕で外して作業した折に、それに気付いてくれたらしく、何と
無償で交換していただけていて感謝です

以上　幌関連
以下　2年目定期点検(TLC)
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エンジンオイル(2万km交換とか言ってるが、1年ごとに替えてくれてるたかだか8000ｋｍでも)

ワイパー交換

リモコンキーの電池交換

エアコンフィルター

ウオッシャ液補充

不具合無し、

ナビデータ2018へアップ

以上　0円

？？？TLC価格忘れたが10万とかだったような、果たしてお得なのか

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i-stepバージョンアップが必須か？と最初に尋ねるからかも知れませんが、
今回も無しで結構です　と言っていただけた。

エアコン動作プログラム変更情報があったので、今回は駄目か　と思ったが
変更無しで良かった

どうでも良い報告ではありますが、ディラーによって個々の費用は区々である
下回り洗浄15000円の店も、10000円もある。
同じくナビ更新作業料的なものを徴収するディラーもあれば、当方のように無料もある

交渉ごとになった時、情報が多いほど何かと助かることが多い、なぜこちら様のディラーでは工賃必要なの？他店では無償との報告見てるのですが　という交渉

なので、報告でありました、どこぞの愛車サイトで、”○○購入しました”一行、法令どうの、自分の為の備忘録とか

※せめて購入価格とか、作業工賃とか情報提供してもよろしいのでは
※何かそれを口にすることで、不利益が生じるのだろか
※自分の為なら非公開でいいだろが

不特定の目に届くことを自ら選択してるのならば、少なからず何かしらの
コミュニティーが課せられる、する気が無いなら非公開でやっていただきたい

とぼやく

R60ボンネットストライプ貼付DIY

免許更新も無事裸眼OKとなり、次回5年後となりました。数年前に作ったメガネを、持って事前に眼鏡店にて検眼してもらって、駄目ならメガネ作り直しと思って出向いたが、
両目で0.7クリアーしてて、古いメガネ掛けると1.0でした。

普通ならレンズ更新ぐらい言われると思いきや、”大丈夫ですよ”と儲けにならず、
検眼していただき申し訳ない気分、ありがとう　メガネドラッグさん。



以前のボンストが気に入らない訳では無く、新たなストライプにせざるを得ない
状況があった訳である。

出費がかさんでるので、大陸仕様でOKと探した所、1400円(送料込みで)のを見つけた、
シンプルのをと数種デザインがあった中でこちらを選んだ



見よ！このシワシワ(透明表面フィルムだけで済んだが)、ロール状に段ボール梱包で
届いた、さすがである(品質管理など皆無である)

さらに見落としたいた自分も悪いが、一番気にしてた車体カーブに沿った
カットがされてると勘違いして、フリーハンドでカットするハメとなった。



見本写真とは違う角度にて貼り付けることにした　のガイドライン



透明フィルム、シワシワ故、早めに剥がして水抜きとしました



フリーハンドでカットした側を折り込もう　と苦戦してるが、



なぜか偶々良い具合に、収まってくれた


そこで、またスケベ心が出て、”ならばもっと深く折り込ませれば、さらに目立たない”
ともう片方やると、、、、、


それ言わんこっちゃない、汚い仕上がりである。純正ストライプも端に対してかなり短めに寸足らずで施工されてるので、折り込みは無しの方が良い。

無論３Mとかでは無く、どこのメーカーでしょうか


★満足度→80点
★耐久性→未知
★コストパフォーマンス→100点

R60 ワイパー交換 両面ファスナーの問題点 牽引フック

車検が近い　TLCは終わってる　交換消耗品は計上されるので、自分で事前交換

純正以外を費用を考えると探さないと

以前知人R60では
BOSCHインポートマスター フラットワイパー
運転席は475mm(FW48)、
助手席は500mm(FW50)
と交換してきたが、それでもゴムだけ交換はできない

そこで、こちら　ふっずぃーのページ様の記事を拝見して
とても助かりました(ありがとうございます)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2518761/car/2061899/3479070/note.aspx



え？いいんでしょうか　このワイパーPIAAですよ、それで1本550円ぐらい、ゴムだけでは無いですよ、ブレード本体がです。

変換は1個1000円ちょっと。

※ここ摘んで→押し出す



※↑純正、なんでU字にしねーんだよ！さらにR57後期はまた特殊な真っ直ぐ直線アーム
そのくせ、F57はU字
↓PIAAのU字


※PIAAのU字拡大


※変換アダプター



※ただ差し込んで、奥まで押し込む、カチッと感は薄い





※PIAA　U字を取付　ブレードひとつ分
上に行ってしまうので、見栄えよろしくない





※この若干の隙間を調整して、ワイパー自体を下げることができるらしいが、
気にしない　のである、気になるのは数日である。



※リアワイパーは、このゴム部分だけ交換できるらしい
ゴム長に近い交換ゴム(もしくは2倍長を購入して半分切って2回分とする)を、現物合わせでカットして差し替える

まだ実際に交換してませんが、手順は単純力ずくで湾曲させて



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アマゾンで安価な両面ファスナー、エーモンでも出しているが、
ファスナー自体に接着液的なものを塗っているように見える、両面テープ的ではない。
多分ファスナー材質に対して両面テープが適してないからではと想像してる。

今年の猛暑でその粘着液はギブアップである


そこでまたしても登場のスマホ磁気ホルダー
一つ500円前後であるが、大陸サイトでは200円(日本までの送料込みで)
手に入る


角度も上下もある程度調整できるので、とても便利グッズである、付属の両面テープが
本当に３Mか？はさておいて、手持ち正しい３M両面を使用して貼り付けた、



こちらの３M両面は、本当に熱にも強い粘着も良い　逸品である






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今更であるのでしょうが
雨漏り(トランクルームに若干)検証の為、トランクルームの荷物をどかして、雨の度
すぐに見えるようにした折りに、パンク修理キットを取り出してみて
あ！牽引フックはここなんだ、アーレンキー(幌を非常時閉める工具)もここにあったのか

CLOS 親水カラーワイドビュー ドアミラー

R60乗り潰す覚悟→不満点の改造に着手するに辺り、
※サイドミラーが見にくい(見え方が変でである)
※ルームミラーが小さい
※ハンドルが細い
※ナビ(ゴリラ)が貧弱
※脇が出っ張ったスポーツ風シートが苦手
と代表的な所から

親水ワイドビュードアミラー　R50/R52/R53/R55/R56/R57/R58/R60　MINI専用　
クローム     C



商品合計  10,584円
送料             756円

感想→うーー微妙である、もちろん純正の変な見え方に比べれば
大分良いのですが、まだ左サイド助手席側の見え方が不満で、未だに
真っ直ぐ車庫入れができてない

※ワイドに写るが、全体遠くに(後続車が今までより遠くに見えるので注意)
見える

※まだ雨降って試してないので不明ですが、ミラーに不着した雨粒が
ダラーっと流れる効果を期待、以前それ用の親水フィルムをわざわざ
購入したが、効果が薄れてくる＆気泡が徐々に増えてくる等、良い結果になって
ないので、こちらに期待

取付→両面テープで上から貼り付けるだけ


 ズームエンジニアリングの1400Rのブルーワイドミラー
5400円

昔からある純正ミラーに被せる四角ミラーを装着していたが、
家族と運転交代する度に調整する為、よく脱落する、さらに
装着サイズがギリギリ無理してかませているので、とても大変である。

そこで純正ミラーと同じ形状のワイドタイプを貼り付けるタイプ。

感想→うーーー　まこんなものか、ワイド感はもちろん良くなりましたが
基本のミラー面積がやはりイマイチ小さいので、心細い的な感じである。

※F系サイドミラーをR系に付けちゃうぜ、F系前席シートをR系に
付けたぜ　な方　希望。

ガレージカメイ小旅行(電車約2時間)

7月上旬からR60の修理でお世話になりました、ガレージカメイさん(カメイ師匠or匠)
まで引き取りに行ってきました　の報告。

修理内容なんですが、詳しくはあまりに恥ずかしく情けなく落ち込むので、
聞かないでくださいませ。

購入先ミニディラーサービスに入庫→修理見積もりは総額の5％を、修理する、しない、
に関わらず派生する→車両保険屋より、お客様の契約内容ですと今回の件は該当しません連絡(特約を見誤った私自身がいけない)

こりゃ無理だわと、予てから評判のガレージカメイさんへ電話をした。
※腕が良い、純正部品にこだわらないなら、OEMも中古部品でも対応してくれる、多分ご年齢がすごく近いみたい　を以前から知っていた。

電話口女性の方の優しい対応で、すぐに心は決まった、さらにご本人の”大丈夫！心配するな！私が絶対直す！”的な温厚な雰囲気の中でも力強い感じ

今からレッカーでディラー入庫済サービスから搬送させる！と即答した訳であります。
※搬送料金は保険のロードサービスでOKでした、流石に修理上がりの搬送は適用外だった

ホテルマンみたいな対応するディラーさん、親身になるとはそういうことじゃねーんだ
修理を他にお願いすることにした　と告げた後、手のひら返し的雰囲気になるのは、まだ青い！

※ガレージカメイまでの道のり
伊豆箱根鉄道大雄山線　塚原駅が最寄りである、そこまでお迎え来ていただける。
が、小心者の方は

小田急線富水駅(とみずえき)で下車、駅前に箱根登山タクシー乗り場があるが、来るのか？だったので事前に問合せをしたら、電話くれれば駅に向かわせる、予約はできないと言うことだった、なので何時何分富水駅着だから、と言ってもアカンのでした、富水駅着いてから再度電話して15分ぐらいで来ました。1450円でした
http://www.hakonetozan-hire.co.jp/index.html
    0120-148-512
    または 0465-22-1311


ほりゃ見えてきた、R60が









もし1世代目2世代目を所有していて、複雑な状況に陥った時、
(複雑とは、ディーラー対応や費用やメカニックの腕等々)もしそれが北海道九州とか
どんな遠方であろうと一度検討の一つとして、どうか覚えておいて欲しいです、
それほどの腕、人柄という自分なりの感想であります。

時間がなかったので世間話もできず、三世代目もOK？かを確認できなかったが。

※人生の最大目的の一つ、どんな人と出会えるか？神的なお医者さん、学業の先生、人生の先生、良い上司、良い同僚、腕の良い匠、腕だけでなく人として尊敬できる方

そんなお一人に出会えて幸せな夏の終わりでありました。

ストリートビューがある時代はありがたいものです、なのでお知らせすることでもないですが、塚原駅のまわりは飲食等見当たらないのでやばいのであります。

グリルとしお
https://tabelog.com/kanagawa/A1409/A140902/14028229/
何度電話しても留守電である、が行ってみると営業してる、
※ごはん普段小椀一膳の女性は、半分で　と先に言わないととんでもないことになるので
ご注意を。
駐車場は2～4台ぐらい店先店裏にあります。

小田原フラワーガーデン　トロピカルドーム温室の
ヒスイカズラ


何年か前に行ったら、遅咲きが一輪だけ残っていた、今回行ったら、
オー―いっぱい咲いてるじゃん　と急ぎ足でそばに行ったら、、、、、
写真がぶら下がっていただけであった(当方目が悪い)