お知らせ

W463DIYページからミニ関連を分けることにいたしました

2020年4月18日土曜日

やっぱ敷居高いなE-sys Launcher PRO

ESysLauncherPROSetup_2.8.2_Build_162.msiの使用期限4月21日という件

うーーー少し困った、LauncherPROSetup_3の取得済みライセンスの方を、再度使えるようにと準備してはみるが、わからないことが多くて難儀である。

以下全部未検証(車輌と繋いで無い)でありますが、
1)以前のことでまだ再度試してないが、使おうとすると、都度認証が出てきての件
https://bmw-mini-r57-60diy.blogspot.com/2019/01/esyslauncherpremium.html
これもわからんままの状態

本日試したノートPCでは、LauncherPROSetup_3を何度も立ち上げテストをしたが、
別に認証は出てこない

まずここが分からん

2)コネクト(疑似ね、実際車輌と繋いでない状態で)した後に出て来る
I-LEVEL シリーズコードの選択画面でF025まであるが、その後有るはずの
F056 がなぜか無い(繋いでないからか)

3)ちょっとわかった事もある、昨年Launcher PRO 3.7.0 and Website Update
とHPのぞくと出てるが、アプリ本体がどことは出ていない

その掲示板を見ていくと、どうもお知らせがLauncherPROSetup_3を立ち上げてると
自動で来ると書かれているような(英語なのでハッキリしませんよ)

そこでネットに繋いで、LauncherPROSetup_3を立ち上げて待っていても
変化無し、

再度立ち上げ途中画面(セッティング画面)で待っていると、オ!見慣れないマーク
出現→青系色渦巻きマークね


そこをクリックしたら、ブラウザーが立ち上がって、MEGAのダウンロード
サイトが出てきた

アプリをダウンロードして、Launcher PRO 3.7.0 Build 315をインストールすると
古いLauncher PROを上書きする形になった。

ではアクチベーションはどうなの?と立ち上がり待ってると、
この画面が出てきた、アカウント部分は自動で入力されていた(自分で入力しない形だった、)


スマホのgoogle認証立ち上げて、そこに出てる番号(これもね、実は良くわかってなく、
ただ以下のような、tokenmasterが残ってる?勝手に出て来る)


ここに出てる番号を上記PIN枠に、入力すると最新Launcher PRO 3.7.0 は
立ち上がった(tokenmasterさんのHPへ行って何かする という操作は無かった)

その後(正確には立ち上がる前)この確認画面出るが、ここもわかって無いまま、
はい を押してる(Staticとダイナミックを選ぶのがあるが、その違いがわかってない)


多分、tokenmasterさんから、最初に送られて来たAccess Codeが書かれた、
メールに書かれてる

Setup Guide:の7番
7) Choose either Static or Dynamic activationのことだと思うのですが
選べ としか無い?ですよね、どっちとはないよなーー

さらに上記画面右側にQRコード見えるじゃないですか、これも何する為のものかも
わからんのです。

10) Don't forget to enjoy and have fun!→楽しんでくれ ということなのだろうが、
うーーーん 何かテスト勉強してるようで、頭の体操にはなると思うので良いこと
なのだろうが、ちょっと現在は 楽しくはないのである

2020年4月12日日曜日

マキタ ブロワー UB142DZ

コーティング前の洗車水拭き用に、こちらを以前購入していたが、、、


電源コード付きのである、普段洗車後、水滴飛ばしにも活躍!と意気込んで
家族に宣言したものの、結局一度も普段洗車後に使用などしない、面倒だからである。

そこで!閃いた マキタ掃除機が我が家の筆頭掃除機である、そのバッテリー&充電器が
兼用できるのがあればGOODである。





そこでUB142DZ 8000円である


これで洗車後、なぜか面倒なくせに、未だにタオル拭きから解放されることだろう と期待。

さて、音量である、3段階調整付きでさらに無段階ということで、早速試したところ、
最強だと、まーー ちょっとご近所気が引けるか ぐらいなので、合格であります

3段階音量動画を、あまりに時間がありすぎるので、撮影してみました。



2020年4月11日土曜日

ABSインナーバッフルボード  F系スピーカー交換検討中の方へご注意

この時期、一人で黙々と作業できる時間ができた方(当方も同じくですが)


スピーカー交換しちゃおうかな?と検索されてる方へ

楽天等で出されてる、ABSインナーバッフルボード ですが、
キッカースピーカーですと合わないものもあるので、ご検討くださいね
送料含む、2枚で2800円

というお知らせです。





見ての通り、内寸が小さいので、収まらないのです、内側カッターで広げることも
できますが、今度はスピーカー側のネジ位置が、入ったとしても、
はなっからリング側(バッフル外寸)が小さくネジが収まらないのです。

別にバッフルが悪いわけで無く、調べなかった当方のミスですので、返品も
できない となってます。

合わせたキッカースピーカーはこちらです。

航空便の遅れか、未着のウーハー


送料含みのAU $317.29なので日本円22000ぐらいです

この会社ですが、以下引用

ブリティッシュ・オーディオ英国生まれのデザインとクオリティ

VIBE Audioは、数多くの歴史的な見所や美しい自然が散りばめられている歴史と伝統が息づく国として知られる
イギリス サットン・コールドフィールドを本拠地とするMidbass社のブランドです。
創設者カール・ヴェナブルズによって1993年に設立されたVIBE Audioは、ベースエンクロージャーの販売からスタートし、
翌年には世界で初めてサブウーファーエンクロージャーにTurboPort^(TM)(デュアルフレア)を採用したことで
世界中から注目を集めることとなりました。
90年代後半になるとイタリアでパワーアンプの開発に取り組み、同時にホームシネマ市場への参入も果たします。

2002年になるとイギリス国内のみならず世界への輸出を開始。2004年にはEU国の90%までシェアを拡大し、
同時にロシアやアジアマーケットでも瞬く間に大ヒットしました。
その後、世界で一番大きなカーオーディオの体感ディスプレイを目指して40フィート(約12m)の巨大ベーストンネルをつくりあげ、
世界最大の見本市 2005 International CESの会場に展示。その驚愕のベースサウンドに誰もが衝撃を受け、
サブウーファーエンクロージャーのスペシャリストVIBE Audioの名を不動のものにします。
VIBE Audioは、他メーカーにはないユニークなデザインとコストパフォーマンスの高い製品つくりを目指して
常に最先端の技術と品質を追い求めています。

と名前がミッドベース社ですぜ!兄貴!
ベースウーハーからスタートした という一文で、かなり期待してるのですが、
また報告いたします。

まずは、バッフル購入注意というお知らせにて



2020年3月30日月曜日

その後connection to E-Sys Launcher failed.Restart Launcher and again と出たら

connection to E-Sys Launcher failed.Restart Launcher and again
とwindows10のバージョンによってエラーメッセージが出る件ですが

https://bmw-mini-r57-60diy.blogspot.com/2019/05/connection-to-e-sys-launcher.html

windows10ビルド1903でやると、出なかった(実地検証はしてないので、
出なかったというだけ&後半説明に間違えがあったので訂正)

古いPCにビルド1803にして、ネットに一切繋がずコーディング専用で
保管されてるが、バッテリーがいかんせん心配である、電源ある場所ならば
いいのだが、ちょっと離れた駐車場で作業ということがあり。

そこで最近買ったPCで、インストールしてエラーがやっぱ出るのか?
を試してみた所、メッセージは出ない、なぜだろうか?
ビルドが前回試したのと違うのか、やり方が悪いのか?

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後半部分に間違えがあったので、訂正です、今更で申し訳ありませんが。


まずは写真撮り忘れた所 Launch Nowまで行った次の画面↑

↑このActivation Codeの所に以下のコードを入れないとならないのに、
BFU_XODE.ESTファイルをテキストで開いてコピペとなってるのが大間違い

ここにあの
B1G_F*CK_Y0U_paulX_oemnavigations_dconer_ebaysellers.-Your_lack_of_decency_creativity_and_imagination_is_reprehensible.-Your$greed$even_more_repugnant_and_despicable
を貼付訳でした(すみませんです)
※緑に貼付
※貼付が終わると、Activate Nowボタンが押せるようになる


そうしますと、この画面になって↓


Launch Nowを押して30秒か1分無言→E-sysが立ち上がって、エラーメッセージは
なぜか出なかった という報告であります

?2020年4月21日とは?使用期限のことか?そうならば、また困ったことになるのでしょうか

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イベント中止で、仕事の流れが激変しておりまして(要は有休消化)、
F60の試乗に立て続けに行って来ました。

※最初の1台目→Cooper Sガソリン(ドライビングモード付き、パドル付き)
うーーん とても良かった自分の中では合格(小粒ですがマフラー、パンパン音
も出るし)

※続いて2台目は→Cooper D All4ディーゼル(何も走りに関して付いてない)
気にしてたエンジンガラガラ音は、まったく気にならなかった。
ところが、、、、重い、頭が重い(旋回する感覚のことを言いたい)
低速トルクがすごいと試乗リポート目にするが、、、そうかな?
そして、ワンテンポ動作が遅い。

もう一つ確認したかった、R60のAll4のギクシャク感、これは何もわからない
ほど(2WDかと思うほど)普通でした、配分が通常は0対100なのでしょうか

※続いて3台目は→Cooper SD All4(ドライビングモード付き、パドル無し)
いきなりスポーツモードで走行するが、まーーDよりちょっとはマシか 程度で
沸き上がるパワーという感じでは無かったです、それとやっぱワンテンポ吹き上がり
が遅れ、それが気になる。

スポーツモードでのハンドルが重くなる?の変化は感じられませんでした、別に
こんなもんでしょ ぐらいです。

3台立て続けに比べられて楽しかったです、それと車体の大きさ(R60からの
比較ですが)は、気になりませんでした、なぜでしょ?

乗る前は、やっぱデカイな、なのですが、運転席に座ってしまうと、
あれ いつものF57より、ちょっと見晴らしが良い、肩幅が広い
という程度でこれも合格

2020年3月6日金曜日

R系リアワイパーゴムだけ交換

純正品もある?不明 互換品ボッシュ250mmとか出てますが、

さすがに3年以上未交換で、自分での初の交換でしたので、
似てる形状のブレードも出てたので、それごとでもいいか?
と覗いてみると、U字クリップ式が売ってるが、R60現物見に行くと
うーー何かU字に見えるが、外せないような


ではゴムだけ交換でいいや と調べると、これまたごちゃまんと形状が出てくる



そうか幅ね幅 と安直に定規で測ると6mmより太いが8mmではない、という
微妙な結果である(ノギス使わない計測)

長さは250でありました

ま、6mmでしょう ということで、500mmを半分に切って2回分というセコイ
考えでCFR52 ヨドバシで495円を購入
※ヨドバシ ありがたにはありがたいのですが(上記送料込みです)、大丈夫か?
と要らぬ心配をしてしまう



新品525mmの鉄芯はニッパーでは切れなかったので、古いのから外して
使用しました。

入替は、強引にゴム(鉄芯入り)を曲げてはめる というだけです

6mm幅でしたが、特に支障なく動いてはくれてます、が、、、、
多分ですよ8mmが劣化してゴムが痩せて6mm以上7mmか?
となったのでは とも推測。

ではどっちなの!と チャレンジャーさんは8mmで
おいおい 比較写真だしゃ一発だろ と、、、、すみません撮り忘れです

※2年近いフロントワイパーも交換しました、何を思ったかブレードごと購入してしまって
何やっての となりましたが712円 と638円 ゴムだけだと500円ぐらい

※ウォシャー液を注いで行くと、一旦は満タンになるが、すーーと水が引いて行くので
落ち着いたら、また継ぎ足す とやっていたら、、、、

下から水が流れ落ちてるではないか!エンジンルーム内に入れすぎ飛散を防止する為、
別の箇所から入れすぎを流してくれてる と思ったが正解かは不明ですが、
流れ落ちる水は、ちゃんと止まったので多分そうではないかと

2020年2月15日土曜日

Control unit, mirror foldingを探す為にISTA+

年明けて後厄なのか!不運が続いております、
急な腹痛やら、金属ピン跳ねて眼直撃で丸一日動けない、眼医者行くと、
これまた激痛なのに眼を大きく開けて と鬼のような指令
眼は回復してきたので一安心です

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こちらがmirror Control unit,foldingというものらしいが、
これ写真からして、トランクルーム右脇パネル裏に見えます?


それでも確認ということで、プラチック バキバキ割りながら
アクセス試みるも、挫折であります。

この脇パネル裏を見たいのですが、もう疲れました



たかがこんな金具外すも一苦労






脇のプラチック外すも、組み合わせ順番分からず強引突破






盛大に割れる割れる


さらに、万が一後席キックパネルから車速信号線同じ色2本の内1本が左折してるのでは
と、後席パネル外してみるが、これまた強固である


こいつのせいです、こいつがまた専用ツールの角度が悪く、食い込まない訳です


そんでね 下記写真の赤丸内のさらに白丸が 場所?を示してるじゃねーの?

と推測すると運転席シート辺り ということじゃねーの と考え、
リペアマニュアルてなものが1500円ほどで入手できるのを見つけて
購入してみた訳です

pdfファイルぐらいだろ と購入後ダウンロードしては見たが、
終わらない終わらない(ADSLスピード+firefoxだと8GBで止まってしまって
再開できなかった。

ので、光+firefoxでやるも、同じく8GB辺りでとまる、ならば光+クロームで
やったらできましたが、16GBにも及ぶ巨大ファイルであった、
さらに拡張子がOVA、なんじゃこのOVAとはから始めないとならぬ。

さらにZIP形式16GBなのですが、ダウンロード後解凍アプリがLHZとかだとエラーとなる、紹介されてる7ZIPでやると解凍できた。

さらにそのOVAとは仮想ディスク的なものらしく、
VirtualBoxアプリをインストールして、やっとそのアプリ内で
OVAファイルをインポートすることで、やっと閲覧できるようになった訳です。

が、VirtualBoxを初期で立ち上げると、なんと仮想ウインドウズマシン(Win7) が
バーチャルで立ちあがってくるのでした、そこでライセンスがどうとか、仮想ディスク容量がどうとかメモリーがどうとか、わからにことが多い訳です。

やっとできたと見て見たら、えーーー あれ?ISTAがバーチャルディスク内で
立ち上がってきてる


16GBのOVAファイルをインポートしてる画面


あーーーメカニックの方は大変なんだなーーこれを使いこなさないといけない訳でしょ

使い方ね、、、、、まず車種だよな VIN番号ね ここでまた???車体番号とは
違うの?下7桁入れるとVIN出るサイト行っても反応しないし どうなってるの

結局VINからではなく、年式とかでR60までたどり着いて、テキストサーチで
mirror foldingで検索して出てきた場所は、やはりトランク右後ろである


カバーの外し方も出てるが、そんなじゃねーよな(なかったよな)





は?こんなんで分解できるんか?と怒りモードである

R60 の違う年式サーチしても、この場所しか出てこないので
またしても頓挫ということになりそうです。

この1500円ほどのファイル
BMWシリーズ、MINIのR系からF系まで全部網羅してるぽいです。
支払いはpaypalで行えます

2020年2月1日土曜日

ケンダ KR36 ICETEC NEO 良くなりましたケンダさん許して



雪性能がどうなの?が重要なことは承知の上

やっぱ通常使用(雪無し道路)はどうなの?で追加報告であります、

昨年新品購入後装着直後の感想は、まーーグリップ感が乏しいのでちょっとねーー、
の為空気圧落として使っていましたが、

今年交換時、前2.7 後ろ2.5でと交換店に伝えたのに、親切心からか
指定空気圧2.9&2.7以上にしてくれる訳です。

昨年ならばそんな空気圧では、ハンドルすかすかで怖くて怖くてだったのですが、、、

うーー今年はなぜ普通に気にならず乗ってられるのか?

一皮剥ける とはこういうことなのか?


スタッドレスなど新品で購入したことなく、一皮剥けた状態でダンロップ
を使っていて、それとの比較で、やっぱタイヤは国産か

と思っていたが、実は装着直後は同じような感じなのかも と
想像だけで恐縮ですが。

ということで、

ケンダさん ごめんなさい 当方にとっては十分なタイヤである
という謝罪であります、

ただ、、、交換して一度も大雪降ってないので、雪性能は何も
コメントできずですが
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知人F55も偶然にも同じぐらいの距離数でタイヤ交換が近づいてるようだ、
ところがタイヤ種類の差か、そんな減ってるようには見受けられないが
F57 はPゼロだったような
F55 はミシュランのプライマシー3である

交換候補としてMICHELIN(ミシュラン) オールシーズンタイヤ クロスクライメート
が最有力であるが、それが話題ではなく

これですこれ!


新サイズが(上記サイズではありません)出て、F56に装着適合とのことである!

あーーーこれがいいなーー(JCWは不適合らしいが)

●ホイールサイズ:17インチ×7.0J INSET 47 10H-112/114.3
●適合タイヤサイズ :205/45R17
別途ハブリングΦ75×Φ66.6:CHR-11 定価:¥1,200/個

4本合計金額:110,616円(税込ハブリング込み) 送料込み

知人に、今の純正ホイールはダメだからとか適当にごまかして
買わせてしまおうという卑劣なことを画策中である

知人F55は赤色である どれがいいでしょう?どう思います?(知人の意見など聞きはしない、これ一色しか無いから と)






あーーーいいいなーー(騙す快感では無い無い めっそうもない)