24. Perform FDL coding as necessary on your HU to ensure that the following are set as below:
KOMBI_CIC: set to kombi high
EXTERNER_MOST: set to aktiv
ですが、kombi highはmidがデフォルトでして、現在はそのままです。
EXTERNER_MOST: set to aktivは、デフォルトで、aktivになっていました(HUD付きだからと思われます)
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コーディング終わって、エンジン再始動すると、
※サービスが見当たりません と出る
※日付け時刻が設定されてません と出る→設定しなおしたら消えました
※メータークラスター側に、エラー表示は出てないようです
※センターディスプレイ側に、三角△のエラー表示的なのが出てます→
メニュー画面→通知を見ると、メンテナンス関連の表示だけのようです
車検が近いので、出てるのだ で済めば良いのですが、ちょっと消し方がわかっていません
アンテナマークの横の△5が、この項目を指摘してるかも、ちょっと不明
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交換した後の、メーター写真です
※何もしないでも、温度距離の単位は日本仕様で、出ました
※JCWのロゴも、最初から出てました
※自分でコーディングした、アイドリングストップとか、ナビ操作などは残って
いました、再コーディングしないで済みました
※音質設定とか、ショートカット登録は全部リセットしてました
※HUDの表示項目も、リセットされてました
※アイドリングストップ中止中というアイコンがあるのだが、それが出ない
(コーディングでストップさせないようにしてるが、出ない)
※オートライトポジションの時、これも専用インジケーターがあるようだが、これも出ない
普通にHI、LOWヘッドライトインジケーターは出る
※アナログメーターには、メーターから出てる棒があったようだが、それに代わることはどうするのか、わかっていない(この棒を使ってサービスインターバルを消す ということができるようだが)
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やりたかった、HUDはスポーツ表示出続けたままの設定(シフトポジションを出したい)
ナビ案内は、メータークラスター内(HUD付きは、ナビ案内がHUDに出てしまう)
ですが、上記フォーラムに一文が有ったので、試してみましたが、現在出ておりません
さらに、不思議なことは、検索でNAVI_HUD_AVAILABLEと打ち込んでもヒットしないのです(スペルOKですよね)で、NAVI_HUDまでで検索すると、NAVI_HUD_AVAILABLEがやっぱり有るのです。
nicht_aktivにしろとなってるので、01を00にしましたが？？できてません、
KOMBI_CIC: set to kombi highをやってないことが、関係してるとは思えないですが、ご存じでしたら教えていただきたいです
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フォーラム説明によると、DIGITAL TFT CLUSTERを先に交換となってるので、まず恐る恐るケーブルコネクターが壊れないように祈りつつ、外してみました
HUDへの(から)ケーブル(GPSアンテナとの写真もあり、どちらかちょっと不明)
MOSTケーブル(光)抜くとエンジン切れていても、赤い光が灯っている
電気関連
HUDケーブルですが、中央の突起を押して、引っぱる
多少力はいりますが、さほど難儀ではない
MOSTケーブル、これが一番簡単で、右側レバーを押しながら、抜く(スーッと抜ける)
一番固い電気系ケーブル、中央レバーを押しながら抜くのですが、どうしても指が掛けにくく、コネクターよりケーブルに力が掛かってそうで、これが一番心配でしたが、大丈夫でした(コーディングがうまく行かず、都合3回も抜き差しすることとなってしまいましたが)
※差し込みは、特にどのレバーを押さず、そのまま挿せばOKでした
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型番についてですが、どこかの海外サイトに、車体番号伝えれば型番調べます と出てたので試しに問合せしましたが、わかりません と言ってきた。
今回は、なぜかヤフオクに出品されていた、どうせ高値更新だろと、冷やかしで入れていたら、、、、誰も参加せず、スタート価格で、当方が落札となってしまった という次第であります、なので交換のつもりが無かったので、さて困ったどうしたもんか というスタートであります
届いた箱がこちら
日本語貼ってあるので、ディラー経由でしょうか？
デジタルメーターのコネクター部分
アナログメーターのコネクター部分
以前アナログメーターを分解したくヤフオクで5千円で買ったメーターのコネクター部分
コネクターが一つしかない(ナビ非搭載車とか用だろうか)
奥行きに関しては、F60系とF56系で比べてみましたが、差は無い とわかりましたので、車体大きさによる、メーター型番は無いと思われます
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F60で交換がうまく行ったら、アナログに戻し、そのままアナログは使えるのかの検証をして、OKならばF57に取り付けるつもりでしたが、ちょっと4回目のケーブル抜き差し、もう疲れたという感じで、休止中です、
