OZラリーレーシング装着 TPMS

TPMSが普及しない一つとして、
外付けタイプだと、空気補充するとき、毎度センサーを外すに辺り、
脱落防止用のリングを緩めないとセンサーが外れない
※六角レンチを狭い隙間に入れて
※手は真っ黒い
※それがましてや雨だったりしたり
よって、非常に面倒でありますが、
メリットは、電池交換が自分でできる、
センサー壊れても、自分で交換できる
導入が取っつきやすい

それに対して内付けタイプは、普通に空気補充が簡単にできる
が、導入にはタイヤ＋ホイール組み替え時とか、
電池切れたら↑同じように、と敷居が高い訳です。

今回、ま　どんなもんか　と試してみたくインターナルタイプ(ホイールの中に
センサーを入れる)を装着してみました。

今回大変ご協力いただきましたのは、こちらにコメントいただいてる
おざっぴーさんが、実はタイヤ屋さんだった　驚きの事実を知り、
行ける距離でもあり、ご相談した所、
普通ならお断りする(普通そうですよね、既に2件撃沈であります、
1件目→普段メールでやり取りしてる交換専門店→返事なし
2件目→持込は断じてお断り！的なきつい雰囲気な老舗グループ会社)
”しかたねーな、コメント書いちゃった手前無視もできねーしな”
(とはご本人言ってはいません、冗談です)
http://323tire.com/　ミツミタイヤ

持込するからには、多少の事前準備が無いと失礼にもあたる　と
まずはメーカーにいくつか問合せをしてみた。

※ホイール側の下穴サイズの確認→10mm前後OKとの返事


※取付角度　可否→この角度ならOK


このアジャスターで、ほぼどんなホイールでも何とかなる的な返事


※どっからどこまでが、ホイール内側で、どっからがホイール外か？
と尋ねたら、うまく伝わらず、初期セッティングはできてる状態で
出荷してる　と言われた、
おざっぴーさんが↓この赤色ラインでやっていたのでここと判明



左からゴムOリング、プラッチックOリング、締め付けナット、バルブキャップ


※機器が届くまで、このボタン電池を2～3枚重ねて、２年から3年電池寿命を
伸ばすと想像してたが、単に1枚だった




※事前に、じゃ本当にセンサー働いてんの？と誰しもが不安になる訳で、
ましてや、ホイール内側ですので、
あ！うまく動作してないから、もう1回　とは行かない訳で

家でテストする訳ですが、これがね、電池入れると、ちゃんと反応して、
一安心ですが、その後数値変化せず、これちゃんと動いてるのか？
となる訳です、


そりゃ圧掛かってないだから、000は分かる、が、その下の温度を
手で握り続けても変化しないのが、不安である、が
それ以上どうしよもないので、テスト完了→準備OK
として、交換希望日の予約としました。

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ね！こういうことなのですよ、気遣いというかおもてなしというか、わかってる
職人さんは

おざっぴーさん：裸でホイールあててみたの？
当方：(心ではタイヤ組む前にあてて欲しいが、プロ相手にそんなこと言えないし)、
いえ、一度もあててません、キャリパークリアーはメーカーまかせです

おざっぴーさん：そんじゃ心配でしょうから、あてて見ましょう
当方：そりゃ嬉しい訳です、(万が一組んでしまった後に、ありゃ駄目じゃん
帰れないじゃん、元に戻す　となると痛い訳です)そんな心配を察してくれたのか



こんな写真を撮らしてもらえるのも、他店ではそうもいかず、ましてや、
作業ずーーと見たいけど、監視してるように思われるのも何だし



こんな間近でダンパー見るのも初めてだし、こんなにクリアランスの為に
えぐられてるのも、聞いてはいたが、ここまでとは



で、大丈夫でしょ！と言っていただけてホッとするのです


そこでまた間近に見せてもらえちゃう訳です




このセンサーを、素人私は両面テープで固定するのだと思っていた、
故に取付角度が問題なのだ　と。ところがそうでは無い訳でした


いかに両面テープぽいでしょ。

こちらは後輪



F系になったから、ジャッキアップポイントに、ラバーヘルパー？とかが付いてない
そりゃ無い方がいいし、R系では1個脱落して買った覚えもあるし


最後はトルクレンチで締め込んで終了！
装着途中で、センサーもちゃんと反応して数値出てくるし、
作業も見せていただけたし、大満足でありました。


渋い佇まい、撮影に借りに来ることもあるようで、分かる気がする


とても広いので、狭い交換店で何度も切り返してピットに入る
あのちょっとした、ビビり感も無く大変ありがたい


皆様どうでしょ？このディッシュホイール　似合ってませんか？
よくぞキャリパークリアーできるのつくってくれたOZさん


今回偶然知り合うことができ、助けていだけたことに、感謝であります。
無理なお願いのステッカーを安価につくていただいた、長野在住のお方、
そしてこれまた通常なら対応厳しいのを、ミニ仲間ということで
作業いただけた、おざっぴーさん　ありがとうございました。

※ミニ乗りお方　是非ともタイヤに関することがあれば、
救世主おざっぴーさんが居ますよ！
http://323tire.com/

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※電池有る間に、タイヤローテーションしたらどうなるの？
と当然思う訳です、
受信機側の設定画面で、変更できます。

エンケイで同種のものが近日販売されます、そちらはローテーションすると
自動で認識するとのことですが、4万ほどらしいです、
今回の機器は、2万ほどでした。