BMWミニ 4年目点検明細

 知人と、お互い4年目点検近いぜ　バッテリーどうする？アマゾンで22000円ほどだぜ、ディラー持込で工賃だけでやってくれっかね？と話してた矢先！

VARTA [ バルタ ] 輸入車バッテリー [ SILVER DYNAMIC AGM] 580 901 080

知人F55朝動かない！と悲鳴、また訳わからんこと言って、ボンネットが開いてる、警告が出る　とか言い出すし。

点検(修理か)出すにしても、上記持込可能かまずか聞けよ　と。渋々電話したらしいが何と、純正以外駄目　とキッパリ宣言されたのだ。

しかたねーから、当方お世話になってるディラーさんへ電話すっと、ハイ　大丈夫ですよ、と言ってくれるのである

まーー今回は、不動車的状態でレッカー搬送となるので、近いディラー(持込駄目)にする、となった訳である。

そして戻ってきた明細が以下の通りである、エンジン始動しないのは、単純にバッテリーが空状態とのことである。

合計約13万2千円である、バッテリー58960円が、→アマゾン20960円だったとすると、

38000円の差額で、94000円ということになる。

点検基本料
オイル交換
燃料系クリーナー

ブレーキオイル交換

この基本中の基本だけやっても、10万近い訳である、ここにやっぱ外車は高い(高額)
と言われても、ごもっとも　と庶民的な感覚では思ってしまうのである。

自分的には、5万なんですが(国産はどうなんすかね)、さて今度は自分の番であるが、どうしたものか、、、、

※上記見送りを全部やった場合16万5千との見積もり

※先日、自分ディラーとのスパークプラグの件で、4年目には距離に関係なく
交換を推奨してます、会話があったので、F55に、交換しなくて良いか？

聞けよ　となったが、距離1万5千ぐらいなのでまだ大丈夫です　となったので今回は項目無い、が、、、自分のF57は1万5千で1本駄目になったんだが、、、

もっと輸入車を広める戦略として、整備系の料金を見直したら身近な物になると思うのだが

は？そんな平民を相手にしちゃいねーよ、こりゃまた失礼