お知らせ
W463DIYページからミニ関連を分けることにいたしました
2016年6月17日金曜日
ボールポイント六角棒スパナ
ホイール側につける空気圧センサーの脱落防止リングにも、
スピンナーの三角フィンにも
固定用の イモネジ が使用されている。
空気圧調整する度 と タイヤを車体から外す時に、イモネジ緩めて外す必要がある
まったく 好き好んでではあるが、面倒な作業である。
付属の安っちい六角レンチで作業してた、せめてドライバータイプの六角レンチにすれば作業が楽になるよな と探していると
ボールポイントなる物を発見した、知らなかった、あの丸い方はこうやって使うんだ と今更知ったのでした
早速 スーパーバリューに行ったら、ちゃんと有るのが エライ
それも単品でも売ってる エライ
2.5mmと2mm 1本350円前後を買って使用してみたら、
買って良かった 報告であります。
35度まで傾けられる というよりも、レンチ長が長いので持ちやすい が良かったです。
それと一発目のネジを緩める時は、L字のボールじゃない六角の方でやった方が良いです
若干ボール部で回すとネジ中で滑ってるような感じなので。
※スピンナーフィンが1本まわりません、
3本はそれなりに回せば、外れましたが1本が、、、、ゴムハンマーが手元にないので家に帰ってから
やりゃーいい物を、どうしても 今 今 外してたいの。
外れないと明日のタイヤ交換で支障があるので、今 安心したいのです。
思いっきり回したら 良かった動いた。
ということで、先日 このフィンのイモネジもネジロックが必要なのか?ですが
不要と思われます、装着後約三ヶ月たちましたが、一切緩むようなことは無かったです。
※バランサーにかけるとき、これってまた外さないと駄目?
フィンを付けるアダプターですが(細い部分がホイール側にはまって、ネジ穴三カ所でホイールに固定する→ネジがアダプター円よりはみ出す→この円にバランサーのシャフトが入って行くと思うので、
この出っ張るネジが 駄目です となるとこれも外さないとならない→どうなんでしょ
※このアダプターのネジ切ってある方にフィンがはまって行くのですが、このネジ切ってる円が以外と大きいのです(太い)、ホイールがクルマについた状態で最初このアダプター取付したので気にならなかったのですが、PCD100だと あれ まさか ボルト外すレンチがこのアダプターにあたって、
入らない?→ホイールが外れない
持ってる十字レンチをあてがうと、良かった 入りましたよ
教訓!
タイヤ交換は極寒(暦で大寒)時期にするものではない
せめて暖かい日の昼間に(夜中に暗い中フィンを外したり積む練習したり あきまへん)
人と違うことをしたいのだから(スピンナー付けたりとか)もっと余裕をもって行動すること
しかし路上でパンク(スペアータイヤないのだから交換とはならないが)とかで、このスピンナーが外れない、そして雨 とかを想像すると、かなり面倒である
コブラのセンターロックは
左側は正ネジ
右側は逆ネジだそうだ と 所さんが 力説してくれて楽しかったTV
このスピンナーは全部 正ネジですので
スピンナーの三角フィンにも
固定用の イモネジ が使用されている。
3本フィンの内1本の裏側にイモネジ
これを毎回空気圧調整する度 と タイヤを車体から外す時に、イモネジ緩めて外す必要がある
まったく 好き好んでではあるが、面倒な作業である。
付属の安っちい六角レンチで作業してた、せめてドライバータイプの六角レンチにすれば作業が楽になるよな と探していると
ボールポイントなる物を発見した、知らなかった、あの丸い方はこうやって使うんだ と今更知ったのでした
早速 スーパーバリューに行ったら、ちゃんと有るのが エライ
それも単品でも売ってる エライ
2.5mmと2mm 1本350円前後を買って使用してみたら、
買って良かった 報告であります。
35度まで傾けられる というよりも、レンチ長が長いので持ちやすい が良かったです。
それと一発目のネジを緩める時は、L字のボールじゃない六角の方でやった方が良いです
若干ボール部で回すとネジ中で滑ってるような感じなので。
※スピンナーフィンが1本まわりません、
3本はそれなりに回せば、外れましたが1本が、、、、ゴムハンマーが手元にないので家に帰ってから
やりゃーいい物を、どうしても 今 今 外してたいの。
外れないと明日のタイヤ交換で支障があるので、今 安心したいのです。
思いっきり回したら 良かった動いた。
ということで、先日 このフィンのイモネジもネジロックが必要なのか?ですが
不要と思われます、装着後約三ヶ月たちましたが、一切緩むようなことは無かったです。
※バランサーにかけるとき、これってまた外さないと駄目?
フィンを付けるアダプターですが(細い部分がホイール側にはまって、ネジ穴三カ所でホイールに固定する→ネジがアダプター円よりはみ出す→この円にバランサーのシャフトが入って行くと思うので、
この出っ張るネジが 駄目です となるとこれも外さないとならない→どうなんでしょ
※このアダプターのネジ切ってある方にフィンがはまって行くのですが、このネジ切ってる円が以外と大きいのです(太い)、ホイールがクルマについた状態で最初このアダプター取付したので気にならなかったのですが、PCD100だと あれ まさか ボルト外すレンチがこのアダプターにあたって、
入らない?→ホイールが外れない
持ってる十字レンチをあてがうと、良かった 入りましたよ
教訓!
タイヤ交換は極寒(暦で大寒)時期にするものではない
せめて暖かい日の昼間に(夜中に暗い中フィンを外したり積む練習したり あきまへん)
人と違うことをしたいのだから(スピンナー付けたりとか)もっと余裕をもって行動すること
しかし路上でパンク(スペアータイヤないのだから交換とはならないが)とかで、このスピンナーが外れない、そして雨 とかを想像すると、かなり面倒である
コブラのセンターロックは
左側は正ネジ
右側は逆ネジだそうだ と 所さんが 力説してくれて楽しかったTV
このスピンナーは全部 正ネジですので
MINI R57 車速信号 の件
①問題でした、R57車速信号の件 先日運転席側との情報をアップしたのですが、
断念となりました。
※シートを外すトルクスビットまで購入して、
(こちらアマゾンで1300円ぐらいでしたが、とても良かったです、しっかりしてますし安価ですし申し分ないのですが、、、、”早く来ないかなアマゾンだから早いよな、まだかなー と数日。到着!沖縄から そりゃ日数かかよね そんな不満も吹き飛ぶ良い商品でしたよ)
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004E0I7OI
実際外してみたのですが、
どーーしてもシートに繋がってるケーブルを外せない(いや!外すのが恐かったので
繋いだままシートをずらした が正しい、サイドエアバック配線ということで
色々あるようなので)
→故に という訳ではないのですが、カーペットが剥がせなかったのです。
かっちり型枠ぽくカーペットが敷き詰められてまして、脇の一部分しか、手が入らないのです、そこには情報にある”黄色黄緑線”が見当たらないのです。
よって運転席側あるのか、無いのかの確認は申し訳ありません できませんでした。
②別の日 では助手席側でチャレンジしました、前回はサイドキックパネルがシートにぶつかるため、全部を外せずしっかりと確認できなかったので、今回はシートを外し(ずらしです、同じく配線外す勇気なかったので)
そんで、結果OKです オッケーであります
(画像 線拡大写真)
見てくださいませ、あるでしょ 黄色黄緑 それも同じ色が2本も
(画像全体位置)
(画像 同じく この辺りですよ です)
さ 悩みますよ どっちなんだよって
そもそも、もし両方とも違っていたらどうなっちゃうの?コンピューター壊しちゃうの?
悩みますが、やはりそこは、、 やってしまう訳です。
1本目でOKでした 1本目って言われたたってね 困りますが 何ともそれだけは、、、
取り出しやすかった上の方でした。
でも パルスの出方が(ナビ側の数値があがって行くあれが 60以上行かないような)
何か自信ないので、もう1本を試してみましたが
線を剥いてナビ側の車速ケーブルを繋いだ途端!
がぁーーー ん であります、
ドアミラー格納が 音と共に作動してしまうのです そしてそして、我が家の狭い駐車場での作業で壁ギリギリにとめてドアミラー畳んでいたので、、、
はい もうお分かりですね 書かなくても
ま 良かったです DIYで車速引き出しできたので。
※先日キックパネルの外す順序ぽい事を書きましたが、無理です!あの方法ですと戻すときには!
結果やはりパネル側に全部ピンを付けてからじゃないと、戻せない と思われます。
戻す→取り付けピン
これのことですが、これが車体側に外すときほとんど残ってしまうほど、強烈に
きつい のです。キックパネル側がピンスリットが破壊されるぐらい強烈なのです。
それを車体側からこれまた、強引にひっぱりだして、キックパネル側に付けてから、
パネルを戻す という意味でありました。
長々と失礼しました。参考になれば幸いです。
数日後ナビ側 学習機能を確認すると、車速パルス学習済み となっているので
多分OK(配線接続が)と思われます、トンネルでも動いてるようです
断念となりました。
※シートを外すトルクスビットまで購入して、
(こちらアマゾンで1300円ぐらいでしたが、とても良かったです、しっかりしてますし安価ですし申し分ないのですが、、、、”早く来ないかなアマゾンだから早いよな、まだかなー と数日。到着!沖縄から そりゃ日数かかよね そんな不満も吹き飛ぶ良い商品でしたよ)
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004E0I7OI
実際外してみたのですが、
どーーしてもシートに繋がってるケーブルを外せない(いや!外すのが恐かったので
繋いだままシートをずらした が正しい、サイドエアバック配線ということで
色々あるようなので)
→故に という訳ではないのですが、カーペットが剥がせなかったのです。
かっちり型枠ぽくカーペットが敷き詰められてまして、脇の一部分しか、手が入らないのです、そこには情報にある”黄色黄緑線”が見当たらないのです。
よって運転席側あるのか、無いのかの確認は申し訳ありません できませんでした。
②別の日 では助手席側でチャレンジしました、前回はサイドキックパネルがシートにぶつかるため、全部を外せずしっかりと確認できなかったので、今回はシートを外し(ずらしです、同じく配線外す勇気なかったので)
そんで、結果OKです オッケーであります
(画像 線拡大写真)
見てくださいませ、あるでしょ 黄色黄緑 それも同じ色が2本も
(画像全体位置)
(画像 同じく この辺りですよ です)
さ 悩みますよ どっちなんだよって
そもそも、もし両方とも違っていたらどうなっちゃうの?コンピューター壊しちゃうの?
悩みますが、やはりそこは、、 やってしまう訳です。
1本目でOKでした 1本目って言われたたってね 困りますが 何ともそれだけは、、、
取り出しやすかった上の方でした。
でも パルスの出方が(ナビ側の数値があがって行くあれが 60以上行かないような)
何か自信ないので、もう1本を試してみましたが
線を剥いてナビ側の車速ケーブルを繋いだ途端!
がぁーーー ん であります、
ドアミラー格納が 音と共に作動してしまうのです そしてそして、我が家の狭い駐車場での作業で壁ギリギリにとめてドアミラー畳んでいたので、、、
はい もうお分かりですね 書かなくても
ま 良かったです DIYで車速引き出しできたので。
※先日キックパネルの外す順序ぽい事を書きましたが、無理です!あの方法ですと戻すときには!
結果やはりパネル側に全部ピンを付けてからじゃないと、戻せない と思われます。
戻す→取り付けピン
これのことですが、これが車体側に外すときほとんど残ってしまうほど、強烈に
きつい のです。キックパネル側がピンスリットが破壊されるぐらい強烈なのです。
それを車体側からこれまた、強引にひっぱりだして、キックパネル側に付けてから、
パネルを戻す という意味でありました。
長々と失礼しました。参考になれば幸いです。
数日後ナビ側 学習機能を確認すると、車速パルス学習済み となっているので
多分OK(配線接続が)と思われます、トンネルでも動いてるようです
MINIボンネットダクトカバー(クローム)
その1:ボンネットスクープ(空気取り入れ口、実がダミーで本当は穴なんて最初から空いてないのですが)のクロームメッキカバー取付報告
最初から付いてくる両面テープ剥がして、上から張るだけ(既存カバーは外さない)
なので説明も何もありませんですな。
今回入手先はオークションでしたので、2800円と安価で嬉しいです。
販売価格を見ますと
4800円前後
7800円前後
1万円以上と色々であるようです。
箱
箱に入ってたチラシを見ると
http://www.chromiumtech.co.uk/default.asp?c=62033
となっていて覗いてみるとクロームパーツ専門サイトでした。
なのですが、製品裏の刻印は、やっぱりココ
WELLSTAR メイドイン台湾
ま どういう関係なのか興味がありますが、ちょっと調査不明
その2:やっぱりフェンダーカバーは
中古を4枚買って、そちらにラッピングをして、現車のはそのまま加工せず保管する方法に変更しました。
その4枚が揃ったので先日4枚ラッピングをしました。
さーーーでました!大失態
これですこれ!フィルム裏紙だけを切ることができるこのカッター
もちろん何度も切れ端で練習したんですよ、全部バッチリ
が、いざ本番用フィルムで!なんと裏紙だけでなくフィルムまで
ばっさり真っ二つに裁断されてしまった訳です
あーーーー痛い ホント痛い購入寸法在庫を計算すると
あーーーーどうしよう
原因→わかりません、何度練習してもOK
それでもめげずに再チャレンジして4枚(3枚ね既に1枚練習でできてるので)
端末処理はホント素人丸出しですが、何とか
まーー これぐらいの仕上がりなら というレベルで
終了。次回取付てまた報告申し上げます。
なので説明も何もありませんですな。
今回入手先はオークションでしたので、2800円と安価で嬉しいです。
販売価格を見ますと
4800円前後
7800円前後
1万円以上と色々であるようです。
箱
http://www.chromiumtech.co.uk/default.asp?c=62033
となっていて覗いてみるとクロームパーツ専門サイトでした。
なのですが、製品裏の刻印は、やっぱりココ
WELLSTAR メイドイン台湾
ま どういう関係なのか興味がありますが、ちょっと調査不明
その2:やっぱりフェンダーカバーは
中古を4枚買って、そちらにラッピングをして、現車のはそのまま加工せず保管する方法に変更しました。
その4枚が揃ったので先日4枚ラッピングをしました。
さーーーでました!大失態
これですこれ!フィルム裏紙だけを切ることができるこのカッター
もちろん何度も切れ端で練習したんですよ、全部バッチリ
が、いざ本番用フィルムで!なんと裏紙だけでなくフィルムまで
ばっさり真っ二つに裁断されてしまった訳です
あーーーー痛い ホント痛い購入寸法在庫を計算すると
あーーーーどうしよう
原因→わかりません、何度練習してもOK
それでもめげずに再チャレンジして4枚(3枚ね既に1枚練習でできてるので)
端末処理はホント素人丸出しですが、何とか
まーー これぐらいの仕上がりなら というレベルで
終了。次回取付てまた報告申し上げます。
2016年5月2日月曜日
K&Nエアフィルター純正交換 MINI R55/R56/R57
品番 33-2936
7800円+送料
ミニ3年目車検が迫っていたので
何十年ぶりにディーラーという所に車検をお願いすることになりました
きっと、、、、、
エアコンフィルター→はい 汚れてますね
エアフィルター→はい 汚れてますね
どうしますか?交換なさった方がよろしいようで
となることは、、、目に見えてる訳で、、、、、
交換すること自体は良いのですが、同じじゃ、、、何かワクワクしないので、、、
先に自分で替えました
交換して じゃ どうなんだよ!なのですが
替えた直後(自慢げに)はいはいはい、わかりますよーーー体感的に
すーーと 軽くなった感じがする 鼻づまりが解消された時のようなすーーーーっと
そんで三日目が立つと
あれ?エアフィルターって交換したっけ?となる訳です!
と言うわけで、次回交換(有るのかな 洗えば良いとなってるが)はOEM3000円
で、まったく!問題無し ということで
例によって K&Nのステッカーが付いてくるので、それ貼って
自己満ということで 今日も目出度し目出度し
7800円+送料
ミニ3年目車検が迫っていたので
何十年ぶりにディーラーという所に車検をお願いすることになりました
きっと、、、、、
エアコンフィルター→はい 汚れてますね
エアフィルター→はい 汚れてますね
どうしますか?交換なさった方がよろしいようで
となることは、、、目に見えてる訳で、、、、、
交換すること自体は良いのですが、同じじゃ、、、何かワクワクしないので、、、
先に自分で替えました
左側 今までの純正 虫の死骸が入っていた、こちらのOEMですと3000円ほど
右側 今回の K&Nエアフィルター(洗って繰り返し使える らしい)
三カ所トルクスネジ緩めて(ネジは緩ませるだけ 取り外さない形状になってる)
交換するだけ
交換して じゃ どうなんだよ!なのですが
替えた直後(自慢げに)はいはいはい、わかりますよーーー体感的に
すーーと 軽くなった感じがする 鼻づまりが解消された時のようなすーーーーっと
そんで三日目が立つと
あれ?エアフィルターって交換したっけ?となる訳です!
と言うわけで、次回交換(有るのかな 洗えば良いとなってるが)はOEM3000円
で、まったく!問題無し ということで
例によって K&Nのステッカーが付いてくるので、それ貼って
自己満ということで 今日も目出度し目出度し
自動車用 車載 消火器
ずーーと気になっていた
自動車用 車載 消火器を購入&設置しました。
長年運転をしてた中で、今まで2回ほど、自分の車ではありませんが、
消火器持って助けに行かなきゃ に遭遇しました。
その都度やっぱり消火器積んでないと と思うだけで結局は買わずじまい
いけない!と心を新たに
まずはG500用(積む場所が沢山あるので、大きめので良い)
こちら5000円
※ずーーと車載用ってじゃないと駄目なの?自宅用じゃなぜ駄目なの?
駄目なんだそうです!圧の問題とかあるのだそうです(そう言ってるんだからきっとそうなんでしょう
中には住宅用で問題無い と言われる方もおりますが)
日本ドライ PAN-3AG 自動車用 ABC粉末消火器 3型(アルミ製)ブラケット付
※リサイクルシール付
固定金具的なものもついてるようなのですが、面倒なので梱包段ボールに入れたまま
後席に放り投げております、本来はとっさに取り出せる&転倒しても転がらない
が言うまでもありませんが、、、、
次 ミニ用はさすがに3型ではでかく、固定しておきたいので、
(後席に放置で屋根無いとき飛んで行ったら笑えないので)こちらが特価でしたので
こちらを選びました
ファイヤーブリッツ アルファ600
Alpha600_home
4000円送料込み(傷あり)
さて 何処に固定しましょう 手が届く範囲で
助手席下のここに
付属固定金具に→市販アングル(ホームセンター)1枚買って→インシュロックで固定して
家に余っていた両面ファースナー(マジックテープ)のオス凸側を→アングルに
→両面テープで固定して→助手席下カーペット(マジックテープ凹の役割をしてくれる)にくっつけて
はい OK!
助手席スライドレールもギリギリ クリーアーであります。
自宅用消火器って
3000円でこんな格好良い のがあります、2台買いました
先日宿泊してホテル、全部これでした、だってお安いもん
これ車に積載しちゃいけないの?
うーーー 車内で消火器暴発して、真っ白 となると、笑いもんになるので
やっぱ やめました。
自動車用 車載 消火器を購入&設置しました。
長年運転をしてた中で、今まで2回ほど、自分の車ではありませんが、
消火器持って助けに行かなきゃ に遭遇しました。
その都度やっぱり消火器積んでないと と思うだけで結局は買わずじまい
いけない!と心を新たに
まずはG500用(積む場所が沢山あるので、大きめので良い)
こちら5000円
※ずーーと車載用ってじゃないと駄目なの?自宅用じゃなぜ駄目なの?
駄目なんだそうです!圧の問題とかあるのだそうです(そう言ってるんだからきっとそうなんでしょう
中には住宅用で問題無い と言われる方もおりますが)
日本ドライ PAN-3AG 自動車用 ABC粉末消火器 3型(アルミ製)ブラケット付
※リサイクルシール付
| 設計標準使用期限 | 10年 |
後席に放り投げております、本来はとっさに取り出せる&転倒しても転がらない
が言うまでもありませんが、、、、
次 ミニ用はさすがに3型ではでかく、固定しておきたいので、
(後席に放置で屋根無いとき飛んで行ったら笑えないので)こちらが特価でしたので
こちらを選びました
ファイヤーブリッツ アルファ600
Alpha600_home
4000円送料込み(傷あり)
| 使用期限 | 2016年製造2021年末迄(5年ということですな) |
|---|
さて 何処に固定しましょう 手が届く範囲で
助手席下のここに
家に余っていた両面ファースナー(マジックテープ)のオス凸側を→アングルに
→両面テープで固定して→助手席下カーペット(マジックテープ凹の役割をしてくれる)にくっつけて
はい OK!
助手席スライドレールもギリギリ クリーアーであります。
自宅用消火器って
3000円でこんな格好良い のがあります、2台買いました
| 設計標準使用期限 | 10年となってるのでいいですよね |
これ車に積載しちゃいけないの?
うーーー 車内で消火器暴発して、真っ白 となると、笑いもんになるので
やっぱ やめました。
2016年4月29日金曜日
ミニガーデン終了のお知らせで残念
鉄のアングル5000円、良心的です、その販売元ミニガーデンの営業が終了とのこと
http://www.mini-garden.jp/
6月にはジオミックが引き継ぎのような業務をやってくれるようなことが書かれてます。
どーーか一つ、再開を熱望します
このような商品を手の届く価格で提供してくれることを楽しみにしてます
※楽しみにできない 典型的なこと(個人的主観ですのであしからず)
え?は? 買った この記事を見てくれてるまさに、あなた様ですか
それはそれは失礼しました 、はい はーー あくまで個人的な見解ですので
どうかお気を悪くなさらずあしからずご了承ください。
似たような件で(今のところ暫定での話)
F54ALL4が発売された、悩んでおりますが、そんな中で
え?パドルシフト付いてないの?おかしいな、日本上陸一号車の試乗テレビでは
パドル付いてるやん、オプション?
え?現時点ではパドル付けるにはJCWパッケージ60万オーバーを選ぶしかない との回答
はーーー USAミニサイトでは8スピードノーマル、8スピードスポーツオートマチックwithパドルシフトと最初から選べるだろうが!
何でなんだろうか、いや そんなことで腹を立ててるのは私ぐらいだろう
きっと問い合わせても、調査の結果このような組み合わせを日本仕様で決定しました、
仕様の問題なので企業体質とかお国柄とか関係ありません と言われて終わりだろう
そこで後付けの話が出てくる、
F54パドルシフト後付け問い合わせパーツ代込みで11万ぐらい
そうこなくっちゃ なのですが遠方である 滋賀県である
近隣に問い合わせるが、曖昧もしくは、対応してない とのことである。
滋賀県のライコウさん どうか関東に協力店を提携していただいて、豊富なノウハウで
関東近辺のミニファンに、どうだ!家の 底力を見たか と密かに関東進出を願う
この頃である
追記 あーーーーん 東京からお越しの 埼玉からお越しの と続々と出掛けてる方がおられる
ようで、うーーん 困った これでは関東協力店の話など夢の夢
http://www.mini-garden.jp/
6月にはジオミックが引き継ぎのような業務をやってくれるようなことが書かれてます。
どーーか一つ、再開を熱望します
このような商品を手の届く価格で提供してくれることを楽しみにしてます
※楽しみにできない 典型的なこと(個人的主観ですのであしからず)
MINI Click & Drive System
- ベース キャリア Click & Drive 21,816円
- クレードル クリップ
iPhone4/4S用 8,640円
iPhone5/5S用 11,340円
iPhone6用(Plusは非対応) ※価格は要問合せ
マイクロUSBコネクター用 9,504円
え?は? 買った この記事を見てくれてるまさに、あなた様ですか
それはそれは失礼しました 、はい はーー あくまで個人的な見解ですので
どうかお気を悪くなさらずあしからずご了承ください。
似たような件で(今のところ暫定での話)
F54ALL4が発売された、悩んでおりますが、そんな中で
え?パドルシフト付いてないの?おかしいな、日本上陸一号車の試乗テレビでは
パドル付いてるやん、オプション?
え?現時点ではパドル付けるにはJCWパッケージ60万オーバーを選ぶしかない との回答
はーーー USAミニサイトでは8スピードノーマル、8スピードスポーツオートマチックwithパドルシフトと最初から選べるだろうが!
何でなんだろうか、いや そんなことで腹を立ててるのは私ぐらいだろう
きっと問い合わせても、調査の結果このような組み合わせを日本仕様で決定しました、
仕様の問題なので企業体質とかお国柄とか関係ありません と言われて終わりだろう
そこで後付けの話が出てくる、
F54パドルシフト後付け問い合わせパーツ代込みで11万ぐらい
そうこなくっちゃ なのですが遠方である 滋賀県である
近隣に問い合わせるが、曖昧もしくは、対応してない とのことである。
滋賀県のライコウさん どうか関東に協力店を提携していただいて、豊富なノウハウで
関東近辺のミニファンに、どうだ!家の 底力を見たか と密かに関東進出を願う
この頃である
追記 あーーーーん 東京からお越しの 埼玉からお越しの と続々と出掛けてる方がおられる
ようで、うーーん 困った これでは関東協力店の話など夢の夢
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