F57 Aピラー外し

Aピラーを、またして渾身の力を使って外してみました。

何度も恐縮ですが、3世代目は本当強固である、そんなことが、車体の剛性に役立ってるのかは、不明であるが。


バイザー裏のこちらのネジを外す




メクラ蓋を外すと出てきますが、この蓋の出っ張りピン部分、片方破損しました、
戻したら、別段浮いてもこないので、そのまま放置です




ネジは以前＋でしたがトルクスになりました。



外し終えて、裏面を撮影したもの、基本2カ所の内張クリップだけである




下部はこの2カ所が差し込まれてる




こちらの穴は無関係でしたので、押したりしないように！内蓋が外れてしまうので(外れても戻りましたが、無くさなければですが)



では具体的な流れとしましては、

こちらの切れ目から、強引に合わせを外す
→バックミラー側から来てる内張の下側にAピラーは食い込んでいるので、それをずらして、合わせから外して、バックミラー側から来てる内張の　外に出す




内張ピン辺りに、内張剥がしレバーを差し込んで(ゴム側からですよ、窓側からは、窓破損のリスクが高い)、Aピラーが折れそうなぐらいの力でこじ開ける

そこで、内張クリップが破損とか、万が一エアバックがとか(ピラーにエアバックは無かった、R60はあった)考えてはいけません、いざといときは新品Aピラー交換ね　という気持ちでなくてはいけません！


2カ所浮いてきたら、後は引き上げつつ、手前に倒しながら、はい　とれました、となります。

今回もこちらを取り付けたい為の、外し作業でした。